Płock czeka na autobusy wodorowe, ale kupi też "elektryki". Ponad 87 mln zł dofinansowania z Unii

Wszystko w ramach planu wprowadzenia w mieście zeroemisyjnego transportu.

Pojazdy wodorowe dostarczy firma Solaris. Zakup opiewa na potężną kwotę - prawie 70,6 mln zł, w tym dofinansowanie z UE to ok. 57,4 mln zł. Pieniądze zostaną przeznaczone nie tylko na same pojazdy, ale także na szkolenie kierowców oraz mechaników z zakresu obsługi bezemisyjnych autobusów.

Płock. Przetarg na zakup "elektryków"

- Szukamy wykonawcy, który dostarczy do Komunikacji Miejskiej jedenaście „elektryków”. Cztery pojazdy mają mieć prawie 18 metrów długości, a siedem będzie 10-metrowych - informuje Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka.

Gmina Miasto Płock jest ciekawym przypadkiem, bo po "wodorowcach" decyduje się na "elektryki". W większości miast w Polsce ta kolejność jest odwrotna. W grę wchodzą potężne pieniądze. W przypadku projektu wodorowego zadanie opiewa na ponad 43,4 mln zł.

- Na ten zakup pozyskaliśmy 30 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej. Początkowo projekt przewidywał zakup 9 autobusów wodorowych, jednak zdecydowaliśmy się na zmianę. Chcemy dalej rozwijać ekologiczny transport, bo ma to ogromne znaczenie dla poprawy jakości życia w mieście, dzięki zmniejszeniu emisji szkodliwych substancji do powietrza czy ograniczenie hałasu. Jednak patrzymy też na koszty i rozwój różnych technologii, stąd nasza decyzja o zróżnicowaniu floty poprzez wykorzystanie różnych modeli pojazdów i technologii napędu - tłumaczy prezydent Andrzej Nowakowski.

Ekologiczny transport publiczny. Dotacja dla Płocka

Gmina – Miasto Płock uzyskała dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027, Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie FEMA.03.01 Mobilność miejska, Typ projektu: Ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny.

Zakupiony tabor będzie przystosowany dla osób z niepełnosprawnościami oraz osób z ograniczeniami w poruszaniu. Autobusy będą w całości niskopodłogowe na całej długości, bez stopni pośrednich na podłodze, w przejściu środkowym oraz w drzwiach, co gwarantuje możliwość podróżowania osobom z ograniczoną sprawnością ruchową.

Pojazdy zostaną wyposażone w system informacji pasażerskiej, który będzie składał się z elektronicznych zewnętrznych wyświetlaczy kierunkowych z oznaczeniem nazwy/numeru linii oraz kierunku jazdy, tablic elektronicznych lub monitorów elektronicznych stanowiących element informacji pasażerskiej wewnątrz pojazdu, systemu głosowego zapowiadania nazw przystanków wewnątrz pojazdu oraz zewnętrznego systemu głosowego informującego o nazwie linii oraz kierunku jazdy.

- Na zgłoszenia od producentów czekamy do 25 marca. Na dostarczenie pojazdów do Płocka wykonawca będzie miał rok od podpisania umowy - uzupełnia prezydent Płocka.