Główna trasa z Białegostoku do Warszawy zostanie wzmocniona do 17 par pociągów dziennie. Oznacza to, iż składy w kierunku stolicy odjadą co godzinę.
W nowym rozkładzie pojawi się całoroczny pociąg IC Wit Stwosz, zapewniający bezpośrednią podróż z Białegostoku do Zakopanego i Krynicy-Zdrój przez Kraków. Z kolei pociąg IC Lubuszanin połączy stolicę Podlasia z Zieloną Górą i Gorzowem Wielkopolskim. Zyskają też klienci z Czarnej Białostockiej, gdzie zatrzymają się wszystkie 4 pary przejeżdżających pociągów. Wydłużona relacja IC Jaćwing (Białystok – Kowno/Wilno) da z kolei trzecią parę bezpośrednich połączeń z Litwą.
Wielki powrót kolei do Olecka i trasa Suwałki – Trójmiasto
Przełomowe wiadomości napływają również z północy regionu. Od grudnia powrócą pociągi dalekobieżne na trasę Suwałki – Ełk przez Olecko. Pociąg IC Gryf połączy Suwałki ze Szczecin

1 godzina temu

![Odcinek Westerplatte jednokierunkowy, objazdy dla jadących do centrum. Rusza budowa ronda [FOTO]](https://swidnica24.pl/wp-content/uploads/2026/10/Westerplatte-Bystrzycka-rusza-budowa-ronda-2026.10.16-16.jpg)










