Podłęże – Piekiełko. Po nowym torowisku w Rabce już jeżdżą pociągi

PKP PLK S.A. informuje o pierwszych składach pociągów towarowych, które już kursują się po nowych torach kolejowych w Rabce Zdroju. Informacja na ten temat pojawiła się na fecebookowym profilu projektu Podłęże – Piekiełko.

Do Rabki-Zdroju zawitały już pierwsze pociągi. Rozwożą tłuczeń, profilują i podbijają tory. To przygotowania do wielkiego powrotu połączeń na pierwszy zmodernizowany fragment linii kolejowej 104, który nastąpi już za kilka tygodni.

Pomiędzy Nowym Sączem a Limanową budowane jest szybkie połączenie kolejowe, które ułatwi komunikację i skróci podróże pomiędzy tymi miejscowościami. Największym obiektem realizowanym na tym odcinku jest niemal 4-kilometrowy tunel, który połączy Męcinę z Mordarką.

Dużo dzieje się również w Rabce-Zdroju i Nowym Sączu. W tych miejscowościach prace budowlane przy modernizacji linii kolejowej nr 104 rozpoczęły się w pierwszej kolejności. W Rabce ruszyła ostatnia faza inwestycji. Układane są tory, a wykonawcy przygotowują się do zawieszenia sieci trakcyjnej. Pociągi ponownie dojadą do małopolskiego uzdrowiska już za kilka tygodni.

W Nowym Sączu w lipcu oddano do użytku nowe bezkolizyjne skrzyżowanie na ul. Krakowskiej, a prace przy innych obiektach inżynieryjnych są na końcowym etapie zaawansowania. Zadanie zakończy się tam już za kilka miesięcy, na początku 2026 roku. Szeroki zakres inwestycji widać również w Limanowej, gdzie postępują prace przy modernizacji stacji kolejowej i budowie torów w nowym śladzie.

Obecnie prace budowlane w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko” realizowane są na czterech odcinkach. Na trzy kolejne fragmenty: Szczyrzyc–Tymbark, Tymbark–Limanowa i Podłęże–Gdów PLK SA prowadzone są postępowania przetargowe. Pozostałe przetargi dla tej inwestycji będą ogłoszone do końca tego roku.

Źródło: Podłęże – Piekiełko