Podłęże – Piekiełko. Zachodni portal tunelu kolejowego – gotowy

Na facebookowej stronie Podłęże – Piekiełko opublikowano zdjęcia dotyczące budowanego tunelu kolejowego między Pisarzową, a Męciną.

Tunel ten będzie miał aż 3750 metrów długości i stanie się częścią nowego przebiegu linii kolejowej nr 104 w ramach kluczowego dla regionu projektu „Podłęże–Piekiełko”. Inwestycja za ponad 1,9 mld zł (z dofinansowaniem z KPO) to ogromny krok w stronę nowoczesnej kolei w Małopolsce.

W sierpniu tego roku inwestor poinformował o zrealizowanych pracach związanych z drążeniem tunelu. Na razie wiadomo, iż mniejsza maszyna TBM – Kinga wywierciła przeszło kilometrowy odcinek tunelu ewakuacyjnego. Teraz czekamy na informacje związane z drążeniem adekwatnego tunelu kolejowego (maszyna TBM – Jadwiga) przez który będą jeździły pociągi.

– Tak zmienia się krajobraz w Mordarce. Zobaczcie w którym miejscu pociągi wyjeżdżać będą z tunelu pod Pisarzową. Gotowy już jest zachodni portal obiektu, a obok wykonawcy budują nasyp kolejowy i mniejsze obiekty inżynieryjne – informuje inwestor.

– Widać już perony nowej stacji kolejowej w Męcinie. To tu będą mijać się pociągi jadące w kierunku Limanowej i Nowego Sącza. Dzięki nowej lokalizacji skrócimy podróże pomiędzy tymi miejscowościami – można przeczytać w kolejnym opublikowanym poście.