Polregio podpisało umowę z firmą Mostostal Kraków, która wybuduje nową myjnię dla pociągów na terenie Punktu Utrzymania Taboru w Kędzierzynie-Koźlu. Inwestycja ma poprawić możliwości utrzymania i czyszczenia składów wykorzystywanych na opolskich
trasach.Cały obiekt, wraz z budynkami technicznymi, zajmie około 1630 metrów kwadratowych. Myjnia będzie przejazdowa, a większość prac związanych z czyszczeniem pociągów będzie odbywała się automatycznie. Nie zabraknie również stanowisk przeznaczonych do usuwania graffiti oraz manualnego domywania składów. Według założeń umycie jednego pociągu zajmie około 5–6 minut.W pierwszym etapie wykonawca przygotuje dokumentację projektową. Prace budowlane mają rozpocząć się we wrześniu i potrwać do sierpnia 2027 roku. Pierwsze składy POLREGIO mają przejechać przez nową myjnię jesienią przyszłego
roku.Nowy obiekt ma być w stanie umyć w ciągu roku ponad 1800 pojazdów z samego województwa opolskiego. Potencjał myjni może być jednak znacznie większy. Liczba czyszczonych składów może wzrosnąć ponad dwukrotnie, jeżeli z obiektu będą korzystać także inni przewoźnicy albo pociągi Polregio z innych regionó
w.Dla Kędzierzyna-Koźla oznacza to kolejną inwestycję związaną z zapleczem kolejowym, a dla pasażerów sprawniejsze przygotowanie pociągów do kolejnych kursó
w.Paweł Śmigla, członek zarządu, dyr. Pionu Handl. i Jacek Lech, prezes zarządu, dyr. zarz. z MOSTOSTAL KRAKÓW, Ireneusz Cieślik, p.o. dyr. Zakładu POLREGIO w Opolu i Lidia Patoła, insp. ds. Techniki, LogistykiJacek Lech – Prezes Zarządu, Dyrektor Zarządzający MOSTOSTAL KRAKÓW, Ireneusz Cieślik – p.o. Dyrektora Opolskiego Zakładu POLREGIO