POLREGIO kupuje 23 używane składy spalinowe. Wielkopolska też skorzysta na nowym taborze

– To największe jak dotąd postępowanie na tego typu pojazdy. W ubiegłym roku kupiliśmy 14 jednostek, ale potrzeby są znacznie większe – mówi Andrzej Pawłowski, prezes POLREGIO.

Nowe składy mają trafić m.in. do Wielkopolski oraz na niezelektryfikowane linie w ośmiu województwach: lubelskim, lubuskim, podkarpackim, podlaskim, pomorskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim i wielkopolskim.

Każda jednostka ma pomieścić minimum 200 pasażerów (w tym 120 na miejscach siedzących), być klimatyzowana, dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i wyposażona w miejsca na rowery (minimum 4 na pojazd). Prędkość eksploatacyjna ma wynosić co najmniej 120 km/h.

Wyposażenie obejmuje monitoring, półki bagażowe i toaletę z przewijakiem. Wykonawca będzie odpowiedzialny także za przeglądy, naprawy i polonizację pojazdów.

Oferty można składać do 24 sierpnia. Pojazdy mają być dostarczone w ciągu 6 miesięcy od podpisania umowy.

Inwestycja ma zwiększyć liczbę miejsc siedzących o 3–4,6 tys. i poprawić komfort podróży na regionalnych trasach. To istotny krok w modernizacji taboru POLREGIO, szczególnie na niezelektryfikowanych liniach.