Południowa obwodnica powstanie. Prezydent Banaszek odpowiada na zarzuty

W ostatnich dniach w przestrzeni publicznej pojawiły się głosy sugerujące wstrzymanie prac nad Południową Obwodnicą Chełma. Prezydent Jakub Banaszek zdecydowanie zaprzecza tym informacjom. Jak podkreśla, inwestycja jest realizowana zgodnie z harmonogramem i znajduje się w tej chwili w zaawansowanej fazie przygotowań projektowych.

Wieloletnie obietnice, konkretne działania

Budowa Południowej Obwodnicy Chełma to temat, który powracał w debatach publicznych od blisko pół wieku. Jak przypomina prezydent, już w latach 70. XX wieku zapowiadano realizację tej inwestycji, jednak dopiero w ostatnich latach udało się przejść od zapowiedzi do konkretnych działań.

– Kiedy kandydowałem na urząd prezydenta w 2018 roku, zadeklarowałem, iż rozpoczniemy budowę obwodnicy. Ta deklaracja nie była pustą obietnicą – mówi Jakub Banaszek. – Pod koniec 2021 roku otrzymaliśmy informację o przyznaniu dofinansowania, co umożliwiło rozpoczęcie procesu inwestycyjnego.

Inwestycja od podstaw – długi proces projektowania

Obwodnica południowa to droga budowana całkowicie od zera, co wiąże się z koniecznością przeprowadzenia wieloetapowego procesu przygotowawczego. Jak zaznacza prezydent, w skład tego procesu wchodzi m.in. opracowanie dokumentacji przetargowej, wybór wykonawcy dokumentacji projektowej i pozyskanie licznych decyzji środowiskowych oraz opinii instytucji zewnętrznych.

– To skomplikowany i czasochłonny etap, który może trwać od kilkunastu do kilkudziesięciu miesięcy. Dotyczy to wyłącznie dokumentacji – przypomina Banaszek.

Modyfikacja planów i problem z finansowaniem

Początkowo planowano budowę obwodnicy w wariancie dwujezdniowym, którego koszt szacowano na 270 mln zł. Jednak wobec braku kontynuacji rozmów ze strony nowego rządu w sprawie uznania drogi za inwestycję o znaczeniu obronnym (co mogłoby umożliwić uzyskanie dodatkowych funduszy), miasto zdecydowało się na realizację wariantu jednojezdniowego o wartości około 170 mln zł.

Do realizacji tego etapu potrzebne jest zabezpieczenie wkładu własnego – 70 mln zł, o które miasto wystąpiło do Banku Gospodarstwa Krajowego. Odpowiedzi w tej sprawie jednak wciąż brak.

– Umowa może zostać podpisana dopiero po zapewnieniu wkładu własnego. Stosowny wniosek został złożony, ale nie otrzymaliśmy jeszcze decyzji – tłumaczy prezydent.

Harmonogram pozostaje aktualny

Według zapowiedzi władz miasta, całkowite zakończenie budowy obwodnicy przewidziane jest na rok 2028 – czyli 6,5 roku po otrzymaniu dofinansowania. To wynik zbliżony do średniego czasu realizacji inwestycji drogowych tej skali w Polsce.

– Droga powstanie. Realizujemy ją od 3,5 roku, a harmonogram zakłada zakończenie w ciągu kolejnych trzech. Wbrew medialnym insynuacjom – nic nie zostało wstrzymane – podkreśla Banaszek.