Ponad 150 stacji ładowania samochodów elektrycznych powstanie we Wrocławiu.

Zdjęcie: stacja ladowania wroclaw

Ustawa o elektromobilności nakazuje miastom budowę stacji ładowania samochodów elektrycznych. Wrocławiowi udało się porozumieć z wykonawcami tak, iż miasto za budowę miejsc nie płaci, a jedynie wydzierżawia publiczny teren wykonawcom stacji. Pierwszych dwadzieścia właśnie się buduje, a kolejne 150 już rozpatrzono pozytywnie.

We Wrocławiu działa w tej chwili ponad 260 ogólnodostępnych punktów ładowania – większość na terenach komercyjnych. Ustawa o elektromobilności sprawiła, iż właściciele i zarządcy parkingów – większych niż 20 miejsc postojowych i znajdujących się przy budynkach niemieszkalnych, muszą postawić na nich przynajmniej jedną stację ładowania dla samochodów elektrycznych. Część miast buduje stacje samodzielnie, a część wybrała model zlecania usługi ładowania i wybór operatora w zamówieniach publicznych.

Wrocław postawił na preferencyjne stawki dzierżawy terenu i dzięki temu stacji ładowania elektryków będzie więcej i powstaną na dzierżawionych od miasta terenach. To oferta dla tych, którzy np. chcą mieć elektryka, a mieszkają w bloku. Właśnie powstają pierwsze takie punkty na terenach miejskich. Dziesięć lat temu po ulicach Wrocławia jeździły 22 samochody elektryczne i 14 hybrydowych. Dziś są tu zarejestrowane 3803 takie auta, niemal 47 tysięcy aut hybrydowych, a także 768 e-skuterów. Do tej pory miasto otrzymało ponad 300 wniosków od operatorów, którzy chcieliby takie stacje wybudować.

– Z tego ponad 150 zostało zaopiniowanych pozytywnie. Dla 111 lokalizacji podpisaliśmy umowy dzierżawy terenów gminnych. We Wrocławiu właśnie powstają pierwsze takie punkty na terenach miejskich, co oznacza, iż infrastruktura ładowania będzie jeszcze bliżej mieszkańców – dodaje Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu.

Pierwsze stacje na terenach miejskich uruchamia firma Qwello, działająca w ośmiu krajach Europy, posiadająca ponad 15 tysięcy punktów ładowania. W Polsce rozwija działalność od 2022 roku, a we Wrocławiu uruchomiła pierwsze stacje przy ul. Krętej, Gajowej i Pułaskiego – w każdej z nich po dwa punkty ładowania.

– Naszą misją jest eliminowanie barier w rozwoju elektromobilności. Dlatego stawiamy na niezawodne, proste w obsłudze punkty ładowania blisko miejsc, gdzie kierowcy zostawiają samochody na dłużej. Wrocław okazał się dla nas wyjątkowo otwartym partnerem – dziś działamy tu z sześcioma punktami ładowania. Kolejne sześć zostanie uruchomionych w ciągu kilku tygodni. Na koniec roku planujemy mieć łącznie 20 pracujących punktów ładowania w 10 lokalizacjach. Na najbliższe 2 lata w fazie uzgodnień i projektowania jest kolejnych 30 lokalizacji, czyli 60 punktów ładowania – zaznacza Leszek Ceran, prezes zarządu Qwello Polska.

Stacje będą działały na takich samych zasadach, jak te poza terenami miejskimi. Kierowca ponosi opłatę za zużytą do naładowania baterii auta energię.

Lokalizacje stacji ładowania na terenach miejskich

Dostępne:

• Gajowa 23
• Kręta 21
• Pułaskiego, parking obok Kniaziewicza 40

Wybudowane i dostępne w ciągu kilku tygodni:

• Benedykta Polaka 18-20
• St. Worcella 38
• Mikołaja Reja 1-3

Wybudowane, czekają na podłączenie:

• Aleksandra Zelwerowicza 3a
• Benedyktyńska 17
• Dubois
• Jemiołowa 72
• Lwowska 20
• Mikołaja Reja 25
• Stalowa
• Żelazna BN/ Skwierzynska 50.

W projektowaniu znajduje się kolejnych 150.

Więcej lokalizacji stacji ładowania, które funkcjonują we Wrocławiu można znaleźć na mapie elektromobilności dostępnej na stronie: https://gis.um.wroc.pl/www/elektromobilnosc_app/

Foto: mat. prasowe