Ponad pół miliarda złotych na opolskie drogi i kolej

Robert Węgrzyn, Członek Zarządu Województwa Opolskiego

Szanowni Państwo, tegoroczny budżet Województwa Opolskiego w infrastrukturze drogowej i kolejowej to ponad pół miliarda złotych. Niemal połowa tej kwoty to zaplanowane i realizowane już inwestycje w nowe drogi i pociągi. A wśród nich m.in. obwodnica Namysłowa, zmiana układu komunikacyjnego w Gogolinie czy rozbudowa obwodnicy Grodkowa.

Budżet to efekt pracy wielu osób – nie tylko codziennej pracy pracowników Urzędu Marszałkowskiego w Opolu, ale także rezultat konsultacji i dyskusji z samorządowcami w regionie. Jest także wypracowany wspólnie z radnymi i przez nich uchwalany. Budowa nowych dróg i przebudowa tych istniejących, po których jeżdżą wszyscy mieszkańcy, kupno nowych pociągów dla POLREGIO, z których też korzystamy wszyscy, to chyba najmniej polityczne elementy tej budżetowej układanki. Szkoda, iż opozycyjni radni sejmiku województwa, głosując przeciwko całemu budżetowi, postanowili upolitycznić opolskie drogi i koleje. Głosowali przeciwko budżetowi, a więc przeciwko tym wszystkim inwestycjom, które mają poprawić jakość życia mieszkańców województwa opolskiego, wpłyną na poprawę ich bezpieczeństwa, a także na gospodarkę regionu.

Tych inwestycji, jak już wspomniałem, jest rzeczywiście wiele, a wśród nich te, na które mieszkańcy czekają już od dawna. Już w styczniu podpisaliśmy umowę na rozbudowę obwodnicy Grodkowa za ponad 10 milionów złotych. Ta przebudowa w znaczący sposób poprawi bezpieczeństwo na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich 401 i 378. Na północy regionu rozpoczniemy budowę obwodnicy Namysłowa, która pochłonie w sumie 120 milionów złotych. Ta obwodnica na pewno w istotny sposób ułatwi przejazd przez Namysłów, a mieszkańcy w końcu odetchną z ulgą. Za 27 milionów złotych przebudujemy kolejny fragment drogi 494 – tym razem w Łowoszowie, gdzie dzisiaj dzieci muszą chodzić do szkoły wzdłuż drogi wojewódzkiej bardzo wąskim poboczem.

Wyjątkowo długo wyczekiwaną inwestycją jest zmiana przebiegu drogi 409 i budowa wiaduktu nad linią kolejową PKP w Gogolinie. W tym roku wydamy na ten cel ponad 27 milionów złotych, a całość pochłonie ponad 120 milionów. O ten wiadukt w zabiegali kolejni włodarze gminy od początku funkcjonowania samorządów, a dziś, m.in. dzięki pozyskanemu przez nas dofinansowaniu z PKP PLK, możemy wreszcie rozpocząć tę przebudowę. W sumie na inwestycje na drogach wojewódzkich przeznaczymy w tym roku ponad 207 milionów złotych.

Z wielką troską podchodzimy też do poprawy warunków podróżowania pociągami. Co prawda modernizacja linii kolejowych nie jest zadaniem samorządu województwa, ale ściśle współpracujemy z PKP PLK w realizacji ich planów dotyczących linii Opole-Nysa i Opole – Kluczbork. Mamy zapewnienie PKP PLK, iż po modernizacji torowisk będą one elektryfikowane. A w tym roku zrealizujemy już pierwsze płatności dla PESA S.A., która montuje dla nas nowe pociągi. jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to mniej więcej za rok województwo będzie odbierać pierwsze zamówione pojazdy.

Pragnę podkreślić, iż podejmując budżetowe decyzje o tych, ale i innych planowanych inwestycjach, zawsze kierujemy się troską o poprawę jakości życia naszych mieszkańców. To jest dla nas najważniejsze.

Ponad pół miliarda złotych na drogi i kolej

Inwestycje w infrastrukturę i transport są niezwykle istotne. Nie tylko przyczyniają się do poprawy komfortu życia mieszkańców, ale i pozytywnie wpływają na gospodarkę. Lepsza komunikacja sprzyja rozwojowi firm.

Wśród najważniejszych zadań, których realizacja rozpocznie się w tym roku, jest budowa wiaduktu nad torami w Gogolinie. To inwestycja wyczekiwana od lat! Wszystko dlatego, iż teraz przejazd przez centrum często wstrzymywany jest przez ruch pociągów. Rogatki są tam opuszczone przez kilka godzin na dobę. Gdy powstanie wiadukt nad torami takiego problemu już nie będzie. Do konstrukcji prowadzić będzie droga wojewódzka nr 409 w nowym śladzie. Wartość całego zadania to około 120 mln zł, a w tym roku Zarząd Dróg Wojewódzkich wyda na to ponad 27 mln zł.

Więcej, bo 30 mln zł, pochłonie rozpoczęcie prac nad inną wyczekiwaną inwestycją, której realizacja przełoży się na znaczną poprawę komfortu życia mieszkańców. Mowa o obwodnicy Namysłowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 451, która umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta. Wartość całego zadania to 120 mln zł.

Na liście nowych obwodnic jest też obejście Strzeleczek w ciągu drogi wojewódzkiej nr 409. Tutaj pierwszy etap prac pochłonie prawie 8,2 mln zł.

Ale wydatki na drogi to nie tylko nakłady na trasy nowe lub rozbudowę istniejących dróg. To również wydatki na bieżące utrzymanie, czyli wymiany nawierzchni czy odśnieżane. W tym roku na ten cel w budżecie województwa zaplanowano niebagatelnych 65 mln zł.

Województwo opolskie stawia także na transport zbiorowy. Dowodem wydatki na wsparcie pasażerskich przejazdów kolejowych realizowanych przez spółkę POLREGIO. W tym roku pochłoną one ponad 173,5 mln zł. Do tego dochodzi ponad 33,5 mln zł na dopłaty do biletów ulgowych w autobusach.

Na tym nie koniec. Samorząd województwa wyda w tym roku blisko 64 mln zł na nowe pociągi elektryczne, jakie zamówiono w bydgoskiej firmie Pesa. Zamówienie dotyczy pięciu składów: dwóch czteroczłonowych i trzech trzyczłonowych. Ich pełny koszt to ponad 200 mln zł, ale umowa daje jeszcze opcję dokupienia kolejnych 15 pociągów, podnosząc jego wartość do blisko 800 mln zł.

Władze regionu nie zapominają też o modernizacji linii kolejowych nr 177 i 294 na trasie Racibórz – Racławice Śląskie. W tegorocznym budżecie jest ponad 600 tys. zł zapisanych na wsparcie prac nad dokumentacją.

544 mln zł – wydatki na drogi i kolej w 2026 roku

Wydatki bieżące

Transport – 273 413 600 zł:

• dotowanie pasażerskich regionalnych przewozów kolejowych – 173 588 686zł,
• dopłaty do ustawowych ulg w pasażerskich przewozach autobusowych – 33 540 000 zł
• drogi wojewódzkie (m.in. bieżące utrzymanie dróg) – 65 314 414 zł

Inwestycje

• Wydatki na drogi wojewódzkie – 206 641 285 zł, co stanowi 120,6% wydatków roku 2025,

Zadania rozpoczynające się w tym roku:

W ramach programu Fundusze Europejskiej dla Opolskiego – 153 376 778 zł, w tym m.in.:

• „Budowa obwodnicy miejscowości Namysłów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 451” – 30 000 000 zł,
• „Zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 409 wraz z budową wiaduktu nad linią kolejową PKP w m. Gogolin” – 27 367 299 zł,
• „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 494 w m. Łowoszów”- 27 000 000 zł,
• „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 401 na odc. obwodnicy m. Grodków” – 10 800 000 zł,
• „Rozbudowa skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 416 i 417 w m. SZONÓW” – 6 000 000 zł,

W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – 14 181 000 zł, w tym m.in.:

• Rozbudowa DW 424 na odc. Gwoździce-Odrowąż-Gogolin praz DW 415 w na odc. od m. Gwoździce do m. Rogów – 6 005 000 zł,
• Budowa obwodnicy miejscowości Strzeleczki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 409 – 8 175 000 zł,

Ze środków własnych – 37 599 000 zł, w tym m.in.:

• Rozbudowa mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 463 w m. Staniszcze Małe” – 10 000 000 zł,
• Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 405 w m. Sowin – 3 000 000 zł,

Usuwanie skutków powodzi dofinansowane z dotacji z budżetu państwa: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 417 na odcinku Klisino – Racławice Śląskie” – 200 000 zł.

• Wydatki na tabor i linie kolejowe – 64 604 626 zł:
• Pociągi dla Opolskiego – usprawnienie transportu zbiorowego – 63 960 000 zł,
• Rewitalizacja linii kolejowej nr 177, 294 Racibórz – Racławice Śląskie – 642 626 zł