Straty w infrastrukturze województwa oszacowano na około 500 mln zł. Samorząd, za zgodą sejmiku, wystąpił do Komisji Europejskiej o przesunięcie środków z Funduszy Europejskich na usuwanie skutków klęski żywiołowej. Na infrastrukturę drogową przeznaczono 70 mln euro, a dodatkowe 10 mln euro trafi na odbudowę potencjału ochotniczych straży pożarnych.
Oszczędności i dodatkowe wsparcie
Dzięki efektywnym postępowaniom przetargowym udało się wygenerować oszczędności w wysokości około 100 mln zł, które zostaną przeznaczone na odbudowę dróg powiatowych. W powiecie kłodzkim wsparcie osiągnie wartość około 120 mln zł.
Zakres prac modernizacyjnych
Odbudowa drogi wojewódzkiej nr 392 obejmie sześć odcinków o łącznej długości ponad 20 km. Planowane prace to całkowita rozbiórka istniejącej konstrukcji drogi i chodników, odbudowa jezdni w nowym standardzie, modernizacja infrastruktury pieszej, wykonanie odwodnienia, odbudowa obiektów mostowych i przepustów, a także nowe oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Znaczenie inwestycji
Droga 392 pełni kluczową rolę w regionie, a jej odbudowa jest strategiczna dla mieszkańców. Wójt gminy Kłodzko, Zbigniew Tur, podkreśla znaczenie drogi jako jednego z najważniejszych szlaków komunikacyjnych. Dariusz Chromiec, burmistrz Stronia Śląskiego, zaznacza, iż inwestycja ma znaczenie nie tylko popowodziowe, ale także istotne dla rozwoju turystycznego i uzdrowiskowego regionu.
Dodatkowe projekty infrastrukturalne
Równolegle z inwestycją drogową podpisano umowę na budowę sieci wodno-kanalizacyjnej w Trzebieszowicach. Zastępca burmistrza Lądka-Zdroju, Kazimierz Szkudlarek, podkreślił, iż połączenie obu zadań pozwoli gminie sprawniej i taniej zrealizować niezbędną infrastrukturę podziemną.
Wykonawca i realizacja
Wykonawcą inwestycji jest firma Budimex, mająca doświadczenie w pracach mostowych na tym odcinku. Dyrektor regionu z Budimexu, Damian Nowakowski, zaznaczył, iż to największe zadanie w rejonie, wymagające dobrej organizacji ruchu i współpracy z samorządami.
Po zakończeniu robót region zyska drogę o najwyższym standardzie, która będzie wizytówką tej części Dolnego Śląska przez kolejne dekady. Inwestycja jest częścią szerszego pakietu działań odbudowy i modernizacji infrastruktury ziemi kłodzkiej po powodzi.
Zdjęcie: Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego we Wrocławiu





![Mercedes pokazał nową Klasę S (2026). Technologia i fizyka zamiast „drewna i skóry” [galeria]](https://imagazine.pl/wp-content/uploads/2026/01/26c0017_044.jpg)






