Poznań wśród 100 najbardziej rowerowych miast globu. Wyniki Copenhagenize 2025

Poznań znalazł się w najnowszej, rozszerzonej edycji Copenhagenize Index 2025 – EIT Urban Mobility Edition. Stolica Wielkopolski zajęła 53. miejsce w zestawieniu 100 miast świata ocenianych pod kątem przyjazności rowerowej.

Po raz pierwszy w historii tego rankingu w zestawieniu pojawiło się kilka polskich miast, a Poznań dołączył do grona ocenianych metropolii.

Co to jest Copenhagenize Index?

Ranking Copenhagenize opiera się na zestawie wskaźników pogrupowanych w trzy główne filary:

• bezpieczna i spójna infrastruktura,
• wykorzystanie i dostępność roweru
• polityka i wsparcie.

W najnowszej edycji eksperci oceniali 100 miast z 44 krajów. Analizowano m.in. długość i jakość infrastruktury, dostępność parkingów rowerowych, udział podróży rowerowych oraz stabilność polityki i finansowania prorowerowego.

Co zadecydowało o pozycji Poznania?

Oto powody, które w praktyce przełożyły się na wynik Poznania:

• Silne wsparcie miasta dla inicjatyw rowerowych. Poznań uzyskał najwyższe punkty w obszarze wsparcia miasta dla działań rowerowych (stabilność programów, budżetowanie, działania promocyjne, kooperacja z organizacjami pozarządowymi). To element, który wyróżnił miasto w ocenie ekspertów.
• Dynamiczny rozwój sieci rowerowej. W ostatnich latach Poznań systematycznie rozbudowuje sieć tras.

Za co Poznań dostał najmniej punktów?

Najniżej oceniono w Poznaniu system rowerów miejskich, którego w mieście już nie ma oraz korzystanie z rowerów cargo. To właśnie braki i ograniczona oferta w tych aspektach obniżyły wynik miasta w globalnym rankingu.

Zwycięzcą Copenhagenize Index 2025 została Utrecht (Holandia). To miasto, które eksperci wskazują jako wzorcowe pod względem spójnej sieci rowerowej, wysokiego udziału podróży rowerowych oraz konsekwentnej polityki prorowerowej. Tuż za Utrechtem uplasowała się Kopenhaga, a na trzecim miejscu znalazł się Gent.

Raport podkreśla, iż w czołówce znajdują się miasta, które traktują rower jako najważniejszy element systemu mobilności i konsekwentnie go finansują.

Inne polskie miasta w rankingu W najnowszej edycji w zestawieniu znalazło się pięć polskich miast. Najwyżej z nich uplasował się Wrocław – 28. miejsce, a dalej: Poznań (53), Warszawa (62), Gdańsk (63) i Łódź (68).