Tegoroczna mroźna zima w stolicy Polski okazała się wyjątkowo wymagająca dla floty autobusów elektrycznych. Choć niskie temperatury wymusiły wcześniejsze zjazdy do zajezdni i korzystanie z pojazdów rezerwowych z silnikiem diesla, Miejskie Zakłady Autobusowe zapewniają, iż ciągłość komunikacji została zachowana dzięki sprawnemu zarządzaniu taborem.