4 godzin temu
Fot. Radio DoxaProjekt zakłada między innymi budowę ścieżek rowerowych, doświetleine ulic, ale tez zakup nowych autobusów elektrycznych czy modernizację układu nadzorującego i sterującego ruchem. Więszość z tych prac zaplanowano w Opolu, które jest jest liderem projektu i dlatego otrzyma najwyższe dofinansowaine.
– To cieszy ale też jest wyzwaniem, bo projekt jest złożny, wielowymiarowy i reazlizowany w kooperacji z ościennymi gminami – mówi prezydent Arkadiusz Wiśniewski.
– Jego zaletą jest to, iż wypełnia luki np. w systemie ścieżek drogowych czy oświetlenia chodników oraz ulic. W sumie, w naszym wydaniu tworzy go 18 zadań. Przykład: ulica Budowlanych ma ścieżkę, Luboszycka ciąg rowerowy, w ramach tego porjkektu powstaną łączniki miedzy obiema trasami – podkreśla wiceprezydent Małgorzata Stelnicka
Część środków trafi do Miejskiego Zarządu Dróg.
– Dzięki temu rozbudujemy system ITS w nowych obszarach miasta, a tam gdzie jest to koineczne zmodernizujemy. Chodzi tu np. o montaż modułów: przetwarzania danych, priorytetów pojazdów uprzywilejowanych czy komunikacji mejskiej – dodaje dyrktor MZD Teresa Sobel-Wiej
Z projektu jako partner skorzysta też Miejski Zakład Komunikacyjny w Opolu.
– Dzięki niemu z nawiazką spełnimy dotyczące nas wymagania ustawy o elektoromobilności. Zwiększymy mołziwości ale i poprawimy wizerunek spółki – zapewnia Tadusz Sadnicki prezes opolskiego MZK.
Wartość zadań Opola to 106 mln złotych, a pozyskane dofinansowanie wynosi 78,5 mln złotych. Projekt ma zostać zrealizowany w ciągu dwóch lat.
Arkadiusz Wiśniewski, Małgorzata Stelnicka, Teresa Sobel-Wiej, Tadeusz Stadnicki
