Prezydent Miszalski: „Referendum to najlepsze, co mogło mi się przytrafić”. I zapowiada zmiany w SCT

11 godzin temu

– Uważam, iż referendum to najlepsze co mogło mi się jako politykowi przytrafić. Każdy kryzys bowiem to szansa, a ja dostałem szansę na to, żeby raz jeszcze wsłuchać się w głosy mieszkańców Krakowa, zobaczyć co wymaga zmian i wyciągnąć wnioski. Jednym z najważniejszych wniosków jest korekta Strefy Czystego Transportu – zapewnia prezydent Aleksander Miszalski i publikuje propozycje zmian.

Prezydent przyznaje, iż przy wdrożeniu pierwszej wersji SCT popełniono błędy, które teraz chce naprawić. Korekta SCT ma nastąpić w dwóch krokach.

– Pierwsze z decyzji Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, który rozpatrując skargę Wojewody na naszą uchwałę nakazał nam zwolnić z ograniczeń wynikających z SCT: wszystkie osoby płacące podatki w Krakowie – niezależnie od miejsca zameldowania. W opinii sądu kryterium podatkowe lepiej odzwierciedla faktyczny związek z miastem oraz osoby dojeżdżające do placówek medycznych, publicznych i prywatnych – podaje Miszalski.

– Po analizie uwag do SCT podjąłem decyzję, iż nie będziemy odwoływać się od tej decyzji sądu, gdyż w pełni zgadzam się z tym podejściem. Mam nadzieję i otrzymałem takie wstępne zapewnienia, iż również wojewoda uzna te rozwiązania i nie będzie skarżył decyzji WSA w tym obszarze. Dzięki temu obie zmiany wejdą w życie automatycznie po uprawomocnieniu się decyzji WSA – dodaje prezydent.

Kolejne propozycje wynikają już z decyzji Miszalskiego i maja dotyczyć:

– możliwość dojazdu do wszystkich parkingów Park & Ride bez opłat SCT,
– możliwość dojazdu do placów targowych dla sprzedawców bez opłat SCT (m.in. Rybitwy i Balicka),
– utrzymanie obecnego poziomu opłat w latach 2027-2028 (5 zł dziennie / 100 zł miesięcznie),
– zwolnienie z opłat mieszkańców Małopolski w najtrudniejszej sytuacji materialnej,
– zwolnienie z opłat dla krakowskich przedsiębiorców i organizacji pożytku publicznego,
– uproszczenie procedur uzyskiwania zwolnień,
– brak obowiązku rejestracji motocykli w systemie SCT.

– W najbliższych tygodniach wypracujemy szczegółowe rozwiązania, a potem przystąpimy do – rozmów i konsultacji w tym zakresie. Nie popełnię jednak więcej błędu zbytniego pośpiechu. To za duża zmiana i zbyt trudne rozwiązania, żeby przygotowywać je w tak krótkim czasie. Dziś mamy możliwość spokojnego opracowania dobrych rozwiązań oraz przeprowadzenia szerokich konsultacji, zarówno z poszczególnymi środowiskami, ekspertami, ale także przede wszystkim z mieszkańcami Krakowa. Także po to, by dobrze i rzetelnie wytłumaczyć zarówno ideę SCT jak i wyjaśnić jakie racje stoją za każdym z tych rozwiązań. Dopiero efektem tych prac będzie uchwała, która po wakacjach trafi pod obrady Rady Miasta. Chcę też jasno podkreślić, iż niezależnie od nacisków nie wycofam się z wdrożenia SCT, nie zmniejszę norm ani nie ograniczę zakresu terytorialnego strefy – zaznacza prezydent.

Idź do oryginalnego materiału