Karol Nawrocki ostatecznie zawetował negatywne zmiany dotyczące Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, a więc zmianę długości okresu, na jaki można zawierać umowy. Propozycja rządu opiewała na skrócenie tego okresu z 10 do maksymalnie 3 lat. Weto jest więc korzystne dla transportu publicznego.Prezydent wetuje niekorzystne zmiany w FRPA