Programowe wyłączanie obsługi DPF: dlaczego sama mechanika to tylko połowa sukcesu?

transport-publiczny.pl 2 godzin temu

Filtr cząstek stałych (DPF) jest dziś jednym z najbardziej problematycznych elementów w samochodach z silnikiem Diesla. Jego zadaniem jest ograniczenie emisji spalin, jednak w praktyce bardzo często staje się źródłem kosztownych awarii i frustracji kierowców. Szczególnie dotyczy to aut użytkowanych głównie w mieście - gdzie warunki jazdy nie sprzyjają prawidłowej regeneracji filtra.Programowe wyłączanie obsługi DPF: dlaczego sama mechanika to tylko połowa sukcesu?

Idź do oryginalnego materiału