1 godzina temu
Ponad 3,6 mln zł to wartość najkorzystniejszej oferty w przetargu na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy DK28 Długie - Sanok. To inwestycja, która połączy dwie obwodnice, Sanoka i Miejsca Piastowego. Dzięki niej skróci się czas dojazdu w Bieszczady, a Sanok i cały subregion bieszczadzki zyskają bezpośrednie połączenie z drogą ekspresową S19.
Najkorzystniejszą ofertę złożyło Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Wyboru dokonano na podstawie kryteriów, którymi były: cena - 60 proc., doświadczenie głównego projektanta drogowego - 20 proc., zespół geologiczny - 10 proc. oraz zespół środowiskowy - 10 proc.
Jeśli od dokonanego wyboru nie wpłynie odwołanie, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.
Ważne terminy
Na realizację pełnego zakresu umowy wykonawca będzie miał 26 miesięcy w tym 14 miesięcy na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) i 20 miesięcy na wykonanie materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU).
To na tym etapie będziemy ustalać korytarz drogi. Przeanalizujemy, gdzie i dlaczego będziemy budować nową drogę albo gdzie na pewno nie możemy tego zrobić, ponieważ trasa miałaby negatywny wpływ na otoczenie.
Docelowo inwestycja na DK28 będzie polegała na budowie nowego odcinka drogi o długości ok. 6 km omijającego miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce oraz rozbudowie istniejącej DK28 na długości ok. 2 km, w miejscowościach Czerteż i Zabłotce.
[caption id="attachment_790786" align="alignnone" width="1460"]
fot. GDDKiA w Rzeszowie[/caption]
Zmieniamy układ
Istniejąca droga krajowa nr 28 zaliczana jest do podstawowego układu komunikacyjnego Polski. Posiada charakter strategiczny, gdyż umożliwia dojazd do przejść granicznych w południowo-wschodniej części kraju (Korczowa, Medyka, Krościenko) łączących Unię Europejską z Ukrainą.
Średni dobowy ruch według Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) z 2020/2021 r. na DK28 między Miejscem Piastowym a Sanokiem kształtuje się na poziomie ponad 10 tys. pojazdów na dobę.
Na odcinku Długie - Sanok DK28 przebiega w większości wśród zwartej zabudowy mieszkaniowej z licznymi, jednopoziomowymi skrzyżowaniami, przejściami dla pieszych oraz zjazdami do nieruchomości, co wiąże się z częstymi ograniczeniami prędkości. Dodatkowo, w miejscowości Pisarowce, droga krajowa krzyżuje się z linią kolejową nr 108 Stróże - Krościenko poprzez skrzyżowanie jednopoziomowe. Powoduje to znaczne utrudnienia w ruchu i wydłuża czas przejazdu, w szczególności w godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego.
Droga o nowym przebiegu pozwoli na przekierowanie ruchu tranzytowego z przygotowywanej do realizacji obwodnicy Miejsca Piastowego, budowanej drogi ekspresowej S19 oraz z funkcjonującej obwodnicy Sanoka poza gęsto zabudowane centra miejscowości.
Nowa droga będzie stanowić obwodnicę miejscowości Długie, Pisarowce oraz Nowosielce. Pozwoli także na uzyskanie spójnego standardu drogi krajowej (droga dwujezdniowa klasy GP, czyli główna ruchu przyspieszonego) na odcinku Krosno - Sanok, co wpłynie na usprawnienie ruchu tranzytowego oraz turystycznego na tym kierunku. Będzie to nowy rozdział w rozwoju miast i całego regionu. Ułatwiony będzie transport towarów i zwiększona dostępność komunikacyjna, co w konsekwencji stworzy lepsze warunki do rozwoju lokalnych przedsiębiorstw oraz realizacji nowych inwestycji w tym sektora turystycznego. Poprawi się komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Co też istotne, nowa inwestycja będzie miała pozytywny wpływ na jakość codziennego życia mieszkańców miejscowości zlokalizowanych wzdłuż DK28. Zmniejszy się natężenie ruchu w okolicznych miejscowościach oraz poziom hałasu.
źródło: GDDKiA w Rzeszowie
