Jest przetarg na kolejny odcinek Promenady Krzyckiej. Tym razem trasa pieszo rowerowa powstanie od ul. Krzyckiej do Racławickiej.
Wybudowany zostanie około 800 metrów ciągu pieszo-rowerowego oraz drogi rowerowej, prowadzących śladem istniejącego przedeptu wzdłuż terenów kolejowych. Trasa będzie miała nawierzchnię bitumiczną i mineralno-żywiczną. Pojawi się również oświetlenie, miejskie kanały technologiczne, miejsca odpoczynku z ławkami i koszami oraz nowe drzewa. Powstaną też nowe przejście dla pieszych i przejazd rowerowy przez ul. Krzycką. To jednak nie wszystko. Przetarg obejmuje również prawo opcji, czyli możliwość zlecenia kolejnego, około kilometrowego fragmentu promenady od ul. Racławickiej w kierunku Al. Hallera, z połączeniami z ul. Modlińską i ul. Saperów. W tym zakresie przewidziano także budowę drogi dla pieszych i rowerów, drogi rowerowej oraz chodnika, oświetlenia, miejsc odpoczynku i kolejnych nasadzeń. W przypadku realizacji zakresu opcjonalnego wykonawca rozpocznie prace od strony ul. Racławickiej. Dla obu zakresów prace powinny zakończyć się w drugiej połowie przyszłego roku.
Promenada Krzycka to wyjątkowo urokliwa trasa pieszo-rowerowa Promenada Krzycka krok po kroku staje się coraz dłuższą trasą, łączącą kolejne części południa Wrocławia.
Trasa o docelowej długości 7,5 km, biegnie przez zielone tereny wzdłuż linii kolejowej Popowice-Brochów (towarowej obwodnicy Wrocławia) od ul. Grabiszyńskiej do ul. Gazowej. Łączy trasy spacerowe i rowerowe oraz tereny rekreacyjne osiedli: Grabiszyn, Grabiszynek, Gajowice, Borek, Krzyki, Partynice, Ołtaszyn, Wojszyce oraz Gaj. Promenada od początku budowy trasy w 2019 roku cieszy się wciąż rosnącą popularnością.
Historia trasy, dziś nazywanej Promenadą Krzycką, sięga drugiej połowy XIX wieku. Prace nad zagospodarowaniem bezpośredniego sąsiedztwa nasypu kolejowego na cele rekreacyjne i spacerowe rozpoczęły się pod koniec XIX wieku. Początkowo była pomyślana jako zielony łącznik pomiędzy parkami: Południowym i Grabiszyńskim. Później zyskała nazwę na cześć dyrektora Ogrodów Miejskich, Hugo Richtera. Prowadziła nie tylko wśród zieleni, le również
Po wojnie straciła na znaczeniu. Teraz miasto odkrywa ten ciąg pieszo-rowerowy na nowo.
