Trwa przebudowa pętli Las Gdański. Mimo zimowych warunków, firma Balzola demontuje torowisko, a na wydzielonych poletkach posadzono rozchodnik, który pojawi się na torach i dachach wiat.
Przebudowa pętli Las Gdański rozpoczęła się w styczniu. Teren został ogrodzony: wykonawca demontuje torowisko, sieć oraz słupy trakcyjne. – Trwa również wywóz rozebranych elementów. Następnie zdemontowane zostaną wiata przystankowa oraz perony tramwajowe – informuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
Na placu budowy, na wydzielonych poletkach testowych posadzono natomiast rozchodnik. To właśnie te rośliny będą rosły na dachach wiat oraz tworzyły zielone torowiska. – Rosną na nich gatunki rozchodnika m.in. ostrego, białego, kwiecistego, a także rośliny zielne m.in. macierzanka paskowa, smagliczka skalna i rozmaryn lekarski. W najbliższym czasie będziemy także testować pierwszy prototyp wiaty przystankowej z roślinnością na dachu. Takie rozwiązanie wspiera retencję wody opadowej, produkcję tlenu, pochłanianie dwutlenku węgla oraz pożyteczne gatunki owadów, jak na przykład pszczoły – zaznaczają drogowcy.
PRZECZYTAJ TAKŻE: ZDMiKP ostrzega przed „fałszywymi profilami”. To reakcja na konto podające informacje „bez cenzury”
Po zakończeniu zimy rozpoczną się prace związane z budową kanalizacji deszczowej na ul. Rekreacyjnej. Wówczas ulica będzie nieprzejezdna. – O dokładnym terminie zamknięcia dla ruchu odcinka Rekreacyjnej poinformujemy w kolejnym komunikacie – zapowiada ZDMiKP. W ramach przebudowy powstaną wyniesione przejścia dla pieszych.
W ramach inwestycji powstanie też nowoczesna pętla oraz budynek socjalny, w którym motorniczowie będą mogli odpocząć i zjeść posiłek podczas zaplanowanych przerw. Przebudowana zostanie także przyległa do pętli część ulicy Rekreacyjnej wyniesione przejścia dla pieszych poprawią bezpieczeństwo. Dzięki zadaniu linie kursujące do Myślęcinka będą miały własne perony, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Łącznie w obrębie pętli funkcjonować mają trzy perony początkowe oraz dwa końcowe.
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Pożary w bydgoskiej straży. Sygnaliści alarmują: presja psychiczna, poniżanie, krok od tragedii
Wartość kontraktu to prawie 16 milionów złotych. Projekt wykonała firma Cone Amg. – Inwestycję sfinansujemy z wykorzystaniem pozyskanych przez Bydgoszcz Funduszy Europejskich na Klimat, Infrastrukturę i Środowisko. Realizacja potrwa rok – czytamy w komunikacie.
Na czas prac Las Gdański obsługuje linia autobusowa Za T (linia tramwajowa nr 1 została zawieszona, „dwójka” kursuje do Bielaw, a „dziesiątka” na Wilczak). Mieszkańcy mają wiele uwag do częstotliwości jej kursowania – CZYTAJ WIĘCEJ.

1 miesiąc temu














