2 godzin temu
Od dziś (24 stycznia), na przebudowywanym odcinku ul. Piastowskiej w Krakowie zacznie obowiązywać czasowa organizacja ruchu. Roboty obejmują fragment drogi od skrzyżowania z ul. Mydlnicką i ul. Igrców (rejon pętli „Cichy Kącik”) do mostu na Rudawie. Przywrócenie stałej organizacji ruchu zaplanowano na 31 sierpnia 2026 r.
Ruch jednokierunkowy i objazdy
W trakcie prac kierowców czeka ruch jednokierunkowy od ul. Igrców do ul. Emaus (od pętli „Cichy Kącik” w stronę mostu na Rudawie) przy jednoczesnym zamknięciu jednego pasa ruchu. ZDMK zapowiada także szereg mniejszych zmian w układzie drogowym ulic w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji: wprowadzenie jednego kierunku na fragmencie al. 3 Maja (od ul. Piastowskiej do ul. Chodowieckiego), odwrócenie kierunku na fragmencie ul. Chodowieckiego oraz na ul. Igrców, a także nakaz skrętu w prawo z ulic Korzeniowskiego i Emaus (jadąc w stronę ul. Piastowskiej).
Wyznaczono również objazdy. Dla samochodów (od skrzyżowania ul. Królowej Jadwigi z ul. Piastowską w kierunku ul. Armii Krajowej) poprowadzą one al. Focha, al. Krasińskiego, al. Mickiewicza, ul. Czarnowiejską i ul. Nawojki. Dla rowerów zaplanowano trasę: al. 3 Maja – ul. Mydlnicka – wzdłuż ul. Na Błoniach – al. Focha – al. 3 Maja.
W ramach zmian infrastrukturalnych przewidziano m.in. usunięcie wyspy i pylonu na skrzyżowaniu ul. Piastowskiej z ul. Mydlnicką oraz likwidację wyspy przy przejściu dla pieszych na al. 3 Maja.
Zmiany w komunikacji miejskiej
ZDMK informuje, iż korekty obejmą także funkcjonowanie komunikacji miejskiej, w tym wyznaczenie tymczasowych przystanków (m.in. w rejonie między ul. Domeyki a ul. Piastowską oraz wzdłuż ul. Piastowskiej). Szczegóły organizacji kursowania i lokalizacji przystanków mają być publikowane przez Zarząd Transportu Publicznego.
Gdzie mogą pojawić się korki (i z jakiego kierunku):
- Piastowska (Cichy Kącik → most na Rudawie / Królowej Jadwigi) – możliwe zatory dla jadących od al. 3 Maja i Cichego Kącika w stronę Królowej Jadwigi, bo ruch będzie zwężony i jednokierunkowy.
- skrzyżowanie Piastowska × Królowej Jadwigi – „wąskie gardło”; kolejki mogą ustawiać się od strony Piastowskiej (z południa) przy włączaniu się w Królowej Jadwigi.
- objazd w kierunku Armii Krajowej: al. Focha → al. Krasińskiego → al. Mickiewicza → Czarnowiejska → Nawojki – korki mogą przenieść się na Focha (od strony Błoń), a potem na Krasińskiego/Mickiewicza i Czarnowiejską w stronę centrum i ul. Nawojki.
- rejon Błoń/Cichego Kącika (al. 3 Maja – Igrców – Chodowieckiego) – lokalne spiętrzenia możliwe przy dojazdach do pętli i włączeniach do al. 3 Maja, bo zmienia się organizacja ruchu na ulicach dojazdowych.
- wloty ulic Emaus i Korzeniowskiego – krótkie kolejki mogą tworzyć się od strony tych ulic, gdy kierowcy będą szukać alternatywnych przejazdów i wymuszonych skrętów.
Warto wziąć pod uwagę te informacje przy planowaniu jazdy samochodem w tym rejonie.
Co powstanie po przebudowie
Zgodnie z zapowiedziami, ul. Piastowska ma stać się „bardziej uporządkowana i bezpieczna”. W miejsce wydzielonego pasa jezdni używanego dotąd przez rowerzystów powstanie pełnowymiarowa droga dla rowerów, pojawią się też nowe chodniki i zieleńce oddzielające ruch pieszy i rowerowy od jezdni.
Projekt zakłada jezdnię o szerokości 6 m i obustronne chodniki, a na odcinku od al. 3 Maja w kierunku północnym – stopniowe poszerzenie jezdni do 9 m, by połączyć ją z istniejącym układem drogowym. Przed mostem na Rudawie poszerzone mają zostać pasy ruchu (do 3,75 m), tak aby autobusy mogły zatrzymywać się bez blokowania przejazdu innym pojazdom. Przebudowane zostaną także skrzyżowania z al. 3 Maja oraz ulicami Mydlnicką i Igrców; w tym rejonie przewidziano nowe przystanki autobusowe.
Po stronie wschodniej (od strony Błoń) ma powstać chodnik o szerokości 3,5 m i droga dla rowerów o szerokości 2,5 m, rozdzielone pasem zieleni. Po stronie zachodniej zaplanowano ciąg pieszo-rowerowy, a plac przed Centrum Muzyki ma otrzymać nawierzchnię zgodną z projektem tej instytucji; w sąsiedztwie przewidziano także zatokę postojową. Inwestycja obejmuje również nowe odwodnienie i oświetlenie uliczne.
Wykonawca, koszty i zieleń
Wykonawcą prac jest firma Instbud Sp. z o.o., a zadanie realizowane jest wspólnie przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa i Wodociągi Miasta Krakowa. W informacji przetargowej ZDMK wskazywał, iż koszt inwestycji to ok. 10,5 mln zł, a roboty miały potrwać około 9 miesięcy.
W dokumentach dotyczących inwestycji podano, iż przewidziano m.in. wycinkę drzew, przesadzenia oraz nasadzenia zastępcze (drzewa i krzewy). Prace związane z wycinką są już prowadzone od kilku dni.
Życzymy firmie Instbud sprzyjającej pogody, braku nieprzewidzianych przeszkód i sprawnej realizacji przebudowy ul. Piastowskiej w zakładanym terminie.
(KK)
