1 godzina temu
Wydanie decyzji środowiskowej przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu to najważniejszy etap w przygotowaniach do budowy drogi S11.
Dokument ostatecznie zatwierdza wariant przebiegu nowej trasy oraz określa szczegółowe wymogi dotyczące ochrony środowiska. Prawomocna decyzja pozwala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przejść do kolejnego fazy inwestycji - ogłoszenia przetargu na realizację zadania w formule „Projektuj i buduj”, co zaplanowano jeszcze na ten rok.
Przyszła trasa ekspresowa licząca blisko 49 km rozpocznie się na węźle Jarocin Południe. Następnie pobiegnie nowym śladem, omijając m.in. Witaszyce, Wyszki, Twardów, Kotlin oraz sam Pleszew, docierając do węzła Ostrów Wielkopolski Północ (wraz z budową drugiej jezdni obwodnicy Ostrowa).
Co powstanie w ramach inwestycji?
Skala zaplanowanych prac infrastrukturalnych jest ogromna. Sama trasa główna to zaledwie część całego przedsięwzięcia. Aby nowa S11 sprawnie połączyła się z lokalnym układem drogowym, drogowcy wybudują 8,5 kilometra zupełnie nowych odcinków dróg krajowych nr 11 i 12, a wszystkie trasy kolidujące z inwestycją przejdą gruntowną przebudowę.
Kluczowe dla kierowców z naszego regionu będą bezkolizyjne węzły – wyznaczono ich aż pięć: Witaszyce, Kotlin, Dobrzyca, Pleszew Południe oraz Sobótka. Pozwolą one na szybki i bezpieczny wjazd na trasę.
Zaplanowano budowę gęstej sieci dróg dojazdowych do pól i okolicznych posesji, a nad samą ekspresówką i w jej ciągu powstanie łącznie 23 obiekty inżynieryjne - wiadukty i przeprawy, z czego trzy przejdą bezpośrednio nad liniami kolejowymi. Przewidziano także 14 mostów nad rzekami i lokalnymi ciekami wodnymi (które posłużą jednocześnie jako bezkolizyjne przejścia dla dzikiej zwierząt) oraz dwie nowoczesne kładki dedykowane pieszym i rowerzystom.
Na trasie powstaną cztery Miejsca Obsługi Podróżnych – Szczury Wschód i Zachód, Twardów Północ i Południe. Za utrzymanie całej trasy odpowiadać będzie z kolei nowy Obwód Drogowy zlokalizowany w sąsiedztwie węzła Ostrów Wielkopolski Północ.
Z kolei przed hałasem mieszkańców okolicznych miejscowości mają ochronić kilometry wysokich ekranów akustycznych i nowoczesne urządzenia ochrony środowiska.
