Przeniosą fabrykę z Niemiec do Opola. Amerykanie mieli zwalniać, a będą zatrudniać

Inteva Products Poland to światowy dostawca innowacyjnych komponentów i systemów dla branży motoryzacyjnej, w Opolu obecny od grudnia 2025 roku. Amerykanie (siedziba firmy jest w stanie Michigan) kupili wtedy zakład przy ulicy Północnej od IAC Group, również producenta części do samochodów osobowych z USA.

Marka wyprowadziła się z Opola po ośmiu latach ze względu na przeniesienie produkcji – m.in. komponentów dla Volvo – do Szwecji.

Inteva Products Poland w Opolu – mieli się zwijać, a będą zatrudniać

Obecnie wszystko wskazuje na to, iż zaczyna się nowy rozdział dla fabryki przy ul. Północnej. Choć od jakiegoś czasu krążyły pogłoski o tym, iż Inteva Products Poland w Opolu zamknie zakład zatrudniający ok. 500 pracowników, to teraz wiadomo, iż wręcz przeciwnie.

Powodem przeniesienie produkcji z niemieckiej fabryki do Opola. Mowa o zakładzie w południowych Niemczech – w mieście Plattling. Co więcej, opolska lokalizacja planuje także zwiększyć zatrudnienie o kilkadziesiąt osób.

Dodajmy, iż koncern Inteva Products daje pracę 12 tys. pracownikom w 37 lokalizacjach na świecie. Zakłady prowadzi w:

• Ameryce Północnej,
• Europie,
• Azji,
• Afryce.

Gigant z USA specjalizuje się w produkcji elementów wyposażenia wnętrz samochodów marek premium. M.in. takich jak:

• Mercedes CLE/E-Class,
• Audi e-tron,
• Škoda Enyaq/Elroq.

Opole magnesem od lat. „Zagłębie branży automotive”

Maciej Wujec, wiceprezydent miasta odpowiedzialny m.in. za kontakty z biznesem przypomina, iż zakład IAC Group, który później przejęła Inteva Products, był jednym z pierwszych w strefie ekonomicznej przy ulicy Północnej w Opolu.

– Od tego czasu przyczyny prowadzenia tego typu działalności w naszym mieście się nie zmieniają – uważa Maciej Wujec. – To wykwalifikowana kadra, zarówno w przypadku linii produkcyjnej, jak i inżynierów, niewielka rotacja, a także świetne położenie dla biznesów, które zajmują się produkcją części do branży automotive. I m.in. dlatego również co roku realizowane są w Opolu targi Automotive Suppliers Day.

Wiceprezydent zwraca uwagę na dogodną lokalizację obszarów przemysłowych w stolicy regionu. – Można u nas mówić o czymś w rodzaju „zagłębia w branży automotive” w Polsce. I pomimo kryzysu związanego z przekształceniami czy konkurencją chińską, to Polska wciąż może zyskać w ramach takich transferów z różnych lokalizacji: np. z Niemiec do Opola.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania