Radni na Ławicy. Lotnisko pokazuje wyniki i zapowiada inwestycje warte ponad miliard złotych

Informacje o funkcjonowaniu i strategii lotniska przedstawili radnym przedstawiciele zarządu spółki: prezes Grzegorz Bykowski, wiceprezes Agnieszka Szymankiewicz oraz dyrektor pionu strategii i rozwoju Marcin Drzycimski. Spotkanie było także okazją do zwiedzania infrastruktury portu i przyjrzenia się z bliska procesowi obsługi pasażerów.

Ławica jest jednym z ważnych pracodawców w regionie. Bezpośrednio na terenie lotniska pracuje ponad 500 osób, zarówno w strukturach portu, jak i w firmach działających na jego terenie. Dodatkowo funkcjonowanie lotniska generuje miejsca pracy w wielu branżach współpracujących z portem – od m.in. transportu, przez system dostaw, po gastronomię, branżę noclegową i rozrywkową.

Przedstawiciele spółki zaprezentowali także wyniki finansowe. W 2025 roku przychody z działalności lotniskowej przekroczyły 97 milionów złotych, natomiast wpływy z działalności pozalotniskowej wyniosły ponad 94 miliony złotych. Władze portu szacują, iż w 2026 roku oba te segmenty działalności przekroczą poziom 100 milionów złotych.

Ostatnie lata przyniosły szereg inwestycji w infrastrukturę. Na terenie lotniska powstała m.in. farma fotowoltaiczna, jedyna tego typu instalacja funkcjonująca przy polskim porcie lotniczym. To, co najbardziej odczuli podróżni, to fakt, iż modernizowano także centralną strefę kontroli bezpieczeństwa, wprowadzono nowe systemy kontroli pasażerów oraz zakupiono nowoczesne urządzenia wykorzystywane podczas odpraw. Dzięki tym zmianom proces kontroli przebiega sprawniej, a lotnisko może obsłużyć choćby ponad 1600 pasażerów w ciągu godziny. Dla pasażerów ułatwieniem jest także zmiana limitów przewożonych płynów czy brak konieczności wyciągania elektroniki z bagażu podczas odprawy.

Zmiany objęły również część handlowo-usługową terminala. Pasażerowie korzystają dziś z nowego sklepu duty free oraz przebudowanych punktów gastronomicznych i usługowych. Zwiększyło to możliwości handlowe, a jednocześnie, z uwagi na układ strefy, jest ona bardziej podobna do tych działających w innych europejskich miastach.

Na Ławicy działa także punkt umożliwiający szybkie wydanie tymczasowego paszportu dla podróżnych w nagłych sytuacjach.

Rozwój portu wymaga jednak dalszych inwestycji. W planach znajduje się rozbudowa terminala pasażerskiego, zwiększenie liczby miejsc postojowych dla samolotów, usprawnienie systemu transportu bagażu oraz budowa wielopoziomowego parkingu. Cały program inwestycyjny szacowany jest na ponad miliard złotych.

Podczas dyskusji radni poruszali także kwestie związane z wpływem lotniska na otoczenie. Pytano m.in. o zagadnienia środowiskowe oraz koszty odszkodowań wypłacanych mieszkańcom w związku z funkcjonowaniem portu. Jak poinformowały władze lotniska, dotychczasowe wypłaty sięgnęły już około 180 milionów złotych, a kolejne postępowania są w toku. To duży problem, który ma duży wpływ na możliwości rozwoju i inwestycji portu.

Przedstawiciele portu podkreślili, iż szczególnym wyzwaniem jest lokalizacja lotniska w stosunkowo niewielkiej odległości od centrum miasta i terenów mieszkalnych. Z tego względu nie są planowane znaczące zwiększenia nocnych operacji lotniczych, choć część uciążliwości może ograniczać wprowadzanie nowocześniejszych, cichszych samolotów. Tu ważnym punktem jest kooperacja z linią Ryanair, która w Poznaniu bazuje swojego Boeinga 737-800, zwanego „Gamechangerem”, który jest bardziej przyjazny środowisku i znacznie bardziej cichy.

W trakcie spotkania poruszono także temat dostępności komunikacyjnej lotniska. Port współpracuje z Zarządem Transportu Miejskiego i MPK w zakresie częstotliwości kursowania autobusów. realizowane są również analizy dotyczące przyszłych rozwiązań transportowych we współpracy z PKP i Urzędem Marszałkowskim.

Na zakończenie wizyty radni mieli okazję zobaczyć poszczególne miejsca infrastruktury lotniska, w tym strefę kontroli bezpieczeństwa oraz punkty odprawy pasażerów. Spotkanie pozwoliło im przyjrzeć się z bliska funkcjonowaniu portu, który dla wielu mieszkańców regionu pozostaje najważniejszą bramą do świata.