Ratajczaka w przebudowie. Nowa nawierzchnia przy Wierzbięcicach i tramwaj coraz bliżej ukończenia

Roboty koncentrują się w tej chwili w rejonie skrzyżowania przy Nowym Rynku oraz na odcinku między ulicami Św. Marcin i Ogrodową. Rozpoczęto tam układanie nowej nawierzchni jezdni, w pierwszej kolejności na południowej stronie skrzyżowania, obejmującej ulice Matyi i Wierzbięcice. Prace prowadzone są na fragmentach wyłączonych z ruchu od listopada ubiegłego roku.

Zmiany w organizacji ruchu pozostają odczuwalne dla kierowców – odcinek ul. Wierzbięcice przy Nowym Rynku przez cały czas jest zamknięty, a ruch odbywa się dwukierunkowo po jezdni północnej. W kolejnej fazie inwestycji sytuacja zostanie odwrócona – przejazd zostanie przeniesiony na stronę południową, a roboty obejmą północną część skrzyżowania, w rejonie ulicy Niezłomnych.

Równolegle prowadzone są zaawansowane prace przy infrastrukturze podziemnej. W ostatnich dniach zakończono przepięcie sieci wodociągowej, a dotychczasowa, ponad stuletnia instalacja została wyłączona z użytkowania. niedługo możliwe będzie dokończenie robót przy kolektorze ogólnospławnym o zwiększonej średnicy, co poprawi funkcjonowanie systemu kanalizacyjnego w tej części miasta.

Na ulicy Ratajczaka trwa również modernizacja sieci wodociągowej oraz przygotowania do kolejnych etapów prac, obejmujących instalacje gazowe i elektryczne. Jednocześnie powstaje nowy fragment układu drogowego w rejonie ulicy Królowej Jadwigi, który poprawi skomunikowanie tej części centrum.

Inwestycja ma charakter kompleksowy, bo oprócz torowiska obejmuje przebudowę jezdni, chodników, dróg rowerowych, oświetlenia oraz wprowadzenie nowej zieleni i elementów małej architektury. Jej celem jest stworzenie nowej osi komunikacyjnej łączącej południowe dzielnice miasta, takie jak Wilda i Dębiec, z centrum Poznania.

Warto przypomnieć, iż już od kwietnia pasażerowie mogą ponownie korzystać z tramwajów kursujących przez ulicę Wierzbięcice. To efekt zakończenia jednego z wcześniejszych etapów prac.

Projekt realizowany jest przy wsparciu środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021–2027.