8 godzin temu
Pierwszy gruntowny remont kampera wymaga planu, chłodnej kalkulacji i listy priorytetów. Poniższy poradnik przedstawia najważniejsze obszary ryzyka oraz konkretne, liczbowe kryteria oceny stanu pojazdu.
Elementy mechaniczne, o które warto dbać
Silnik i rozrząd
Pasek rozrządu ma żywotność 90 000 km. Wymiana zestawu (pasek, rolki, pompa wody) eliminuje 1 z 3 najdroższych awarii drogowych. jeżeli przebieg przekracza 85 000 km, uwzględnij wymianę w kosztorysie.
Układ ładowania i alternator
Alternator odpowiada za zasilanie akumulatorów hotelowych. Zużyte łożyska generują szum powyżej 50 dB. Regeneracja alternatora kosztuje 800 zł, nowy egzemplarz 1 600 zł.
Zabudowa mieszkalna
Izolacja i szczelność
Wilgoć poniżej 15 % w drewnianych elementach konstrukcyjnych oznacza bezpieczny poziom. Higrometr z sondą przebiciową ułatwia pomiar w 20 s. Każdy punkt przekraczający 20 % wilgotności wymaga rozebrania poszycia i suszenia.
Instalacje wodna i gazowa
- Ciśnienie testowe dla instalacji wodnej: 2 bar przez 30 min.
- Próba szczelności instalacji gazowej: 150 mbar przez 10 min.
Odczyty niższe o 10 % wskazują nieszczelność i wymianę przewodów.
Instalacja elektryczna i osprzęt
Średni pobór mocy przy trzech odbiornikach (lodówka, ogrzewanie, oświetlenie LED) wynosi 280 W. Żeby uniknąć przeciążenia, zaplanuj inwerter 600 W z zapasem 40 %. Przekrój przewodów 12 V dobieraj do natężenia: 10 A obsługuje miedź 2,5 mm² na odcinku 3 m.Około połowy projektów właściciele uzupełniają instalację o zewnętrzne przyłącza. Tu pojawia się gniazdo do przyczepy kempingowej. Standard 13-pinowy przenosi prąd 12 V, sygnał wsteczny oraz światło przeciwmgłowe. Montaż wymaga bezpiecznika 15 A i gniazda hermetycznego IP44.
Dobrze przygotowany remont skraca przyszłe postoje serwisowe o 70 % i podnosi wartość odsprzedaży średnio o 18 %.
Materiał partnera.
