Remonty na Polesiu pod znakiem zapytania. Wszystko przez tunel

O planach remontowych na Polesiu rozmawiano w czwartek podczas konsultacji społecznych. To pierwsze z dwunastu spotkań, które zaplanowali miejscy urzędnicy w październiku i listopadzie. Łodzianie spotkali się m.in. z wiceprezydentem Tomaszem Piotrowskim.

Kolejny tunel pod Łodzią

Pierwotne założenia zakładały remont 1 Maja (od Zielonej do Żeromskiego), Więckowskiego (od Zielonej do Zachodniej), Skłodowskiej-Curie (28 Pułku Strzelców Kaniowskich - Żeromskiego), Karolewskiej (al. Włókniarzy - dw. Łódź Kaliska). W planach są też ciągi pieszo-rowerowe na al. Mickiewicza (Włókniarzy - Łąkowa), Unii Lubelskiej (dworzec Łódź Kaliska - Konstantynowska).

- Nie znany jednak szczegółowych planów i harmonogramu prac związanych z inwestycją CPK (budowa tunelu KDP pod Łodzią). W związku z tym 1 Maja i Więckowskiego stoją pod znakiem zapytania

- mówi Tomasz Andrzejewski z Łódzkich Inwestycji.

Dodajmy, iż tunel KDP pod Łodzią od komory „Retkinia” do komory „Fabryczna” ma mieć średnicę 14 metrów i 4,6 km długości. Będzie to drugi tunel, obok średnicowego (ta inwestycja utknęła w martwym punkcie).

– Jednym z najważniejszych zadań spółki jest wydrążenie tunelu dla KDP pod centrum Łodzi z zapewnieniem maksymalnego bezpieczeństwa mieszkańców. Zlecone przez nas dodatkowe ekspertyzy stanu technicznego budynków na trasie przebiegu tunelu pokazują, iż podchodzimy do realizacji tego wymagającego projektu w sposób odpowiedzialny i z zachowaniem najwyższych standardów realizacyjnych

– mówił w kwietniu Filip Czernicki, prezes CPK.

Inwestycja CPK wymusi nową organizację ruchu i prawdopodobnie zamknięcia kolejnych ulic. Remonty dodatkowo sparaliżowałyby tę część miasta.

fot. CPK

https://tulodz.pl/lodzkie/duzy-pracodawca-z-lodzkiego-zatrudnia-to-moze-byc-przygoda-zycia-sprawdz-oferty/fntiYf5vKHvhbTiA4I56

Mieszkańcy Polesia przyszli z postulatami

Mieszkańcy narzekali podczas czwartkowych konsultacji na już i tak spore utrudnienia i zmiany, spowodowane przez budowę tunelu średnicowego (jak na przykład zamknięcie skrzyżowania al. Kościuszki z Zieloną).

W czasie spotkania łodzianie mówili o potrzebie wyremontowania kolejnych odcinków Gdańskiej, instalacji kamer przy skwerkach, na których realizowane są libacje alkoholowe i infrastrukturze dla rowerów.

- Rok temu o tej porze zdarzały się pojedyncze głosy w sprawie infrastruktury rowerowej. Cieszę się, iż jest ich coraz więcej. Na tym polu mamy jeszcze dużo do zrobienia, ale działamy

- mówi Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.

Kolejne konsultacje zaplanowano na 14 i 16 października.

• 14 października – Śródmieście/Radiostacja/Stary Widzew – II LO, ul. Nowa 11/13
• 16 października – Widzew/Zarzew – XLVII LO, ul. Czernika 1/3.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/poprzednie-spotkania-byly-bardzo-burzliwe-ruszaja-konsultacje-spoleczne-w-sprawie-lodzkich-drog/BJNVs8n7Nm8UlcBHiwQK