Rewolucja w planowaniu IV linii metra w Warszawie. "Wyborcza" dotarła do poufnych informacji

Czwarta linia metra w Warszawie powinna być w pełni zautomatyzowana, bez maszynistów - takie rekomendacje dostali urzędnicy od firmy odpowiedzialnej za prace przedprojektowe. Rozważają też budowę od razu 23 stacji z tunelami między Wilanowem a Tarchominem. Będą pieniądze?