RM.0003.84.2026

Interpelacja w sprawie: zapewnienia osobom z niepełnosprawnościami dostępu do peronów dworca PKP w Zduńskiej Woli w przypadku awarii windy.

Zwracam się z interpelacją w sprawie zapewnienia osobom z niepełnosprawnościami i osobom o ograniczonej mobilności możliwości bezpiecznego dotarcia na perony dworca PKP w Zduńskiej Woli w sytuacji awarii lub czasowego wyłączenia windy.

W przypadku niesprawności urządzenia dźwigowego osoba poruszająca się na wózku może zostać pozbawiona samodzielnej możliwości pokonania schodów i dotarcia na adekwatny peron. Wymaga to istnienia jasnej procedury oraz realnego rozwiązania zastępczego, które zapewni bezpieczeństwo i godność pasażera.

Problem ma szczególne znaczenie w sytuacji, gdy awaria windy występuje bezpośrednio przed odjazdem pociągu, a pasażer nie ma możliwości skorzystania z alternatywnej drogi pozbawionej barier.

Proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Jaki podmiot odpowiada za utrzymanie windy oraz zapewnienie dostępności peronów dworca PKP w Zduńskiej Woli?
2. Jaka procedura obowiązuje w przypadku awarii windy i konieczności zapewnienia osobie z niepełnosprawnością dostępu do peronu?
3. Czy na dworcu znajduje się urządzenie zastępcze umożliwiające bezpieczne pokonanie schodów, np. schodołaz lub inne rozwiązanie techniczne?
4. W jaki sposób osoba poruszająca się na wózku ma w tej chwili dostać się na peron w przypadku niesprawności windy?
5. Czy zarządca infrastruktury planuje wprowadzenie dodatkowego rozwiązania zapewniającego dostęp do peronów także podczas awarii windy?

Wnoszę o wystąpienie przez Prezydenta Miasta do adekwatnego zarządcy infrastruktury kolejowej o przedstawienie procedur obowiązujących podczas awarii windy oraz o analizę możliwości zapewnienia na dworcu rozwiązania zastępczego, pozwalającego osobom z niepełnosprawnościami bezpiecznie dotrzeć na perony.

Dostępność dworca nie powinna być uzależniona wyłącznie od sprawności jednego urządzenia. W przypadku awarii windy powinno funkcjonować rozwiązanie pozwalające w sposób bezpieczny i możliwie samodzielny zapewnić osobom z niepełnosprawnościami dostęp do transportu kolejowego.