-Powiatowy Zarząd Dróg, który jest zarządcą drogi a zarazem inwestorem poinformował radnych, iż przejścia dla pieszych wybudowano zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi dotyczącymi budowy rond i lokalizowania przejść dla pieszych – mówi „Przeglądowi Regionalnemu” Katarzyna Marcinkowska, wiceburmistrz Grodziska Mazowieckiego. Kierowcy już od kilku miesięcy korzystają z nowego ronda na skrzyżowaniu ulic 3 Maja i Okulickiego. Narzekają jednak, iż przy dużym natężeniu ruchu jego przepustowość jest zbyt mała. Radni zgłosili więc postulat wprowadzenia zmian. Samorządowcy uważają, iż przejścia dla pieszych są położone zbyt blisko ronda, przez co płynność ruchu znacznie spada, zwłaszcza w sytuacjach, gdy pojazd ciężarowy blokuje przejazd, aby przepuścić pieszego na pasach. Mieszkańcy o rondzie -To, iż tak będzie wyglądać przepustowość tego ronda to nie trzeba być urbanistą przestrzeni. Wystarczyło logicznie pomyśleć i połączyć wszystkie kropki za i przeciw. Dziś np. po rondzie ok 7:50 jeździł sobie pojazd ze szczotkami zbierający piasek i liście przy krawężnikach. Kręcił się to tu to tam blokując cały ruch pojazdów. Serio?!! O tej porze??? Litości!!! Czy nie można zrobić tego w innych godzinach tylko w porannym szczycie – opisuje pani Agnieszka. -Nie rondo jest problemem, a kierowcy, którzy utrudniają innym korzystanie z niego. Na szybko: gapienie się w telefon zamiast przed siebie co opóźnia reakcje i spowalnia ruch, włączanie kierunkowskazu w lewo (na rondzie ale już nie używanie tego obowiązkowego-prawego, czyli sygnalizującego zjazd), nie używanie w żadnego kierunkowskazu, oczekiwanie z wjazdem, aż nikogo nie będzie na rondzie. To nie jest problem tego ronda. Na każdym dzieje się to samo. A dajcie gdzieś turbinowe, które fenomenalnie rozwiązuje problem przepustowości... tam dopiero dzieją się cyrk –podkreśla pan Łukasz. Remont ronda?Czy w najbliższym czasie na kierowców czekają zmiany na rondzie i zmiana organizacji ruchu?-Radni zgłaszali, iż w pewnych godzinach korek od strony autostrady jest rzeczywiście długi. Będzie zlecona analiza powykonawcza, która pozwoli to dopracować i zmniejszyć problem. Jest to normalna procedura – tłumaczy w rozmowie z „Przeglądem Regionalnym” radny Tomasz Suchożebrski. -Po uruchomieniu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach najpierw odczekuje się pewien czas, aby mieszkańcy oswoili się ze skrzyżowaniem, a następnie robi się korektę ustawień sygnalizacji, tak by działała jak najbardziej optymalnie – dodaje. Jakie są propozycje zmian? -Nieoficjalna propozycja byłam taka, żeby zlikwidować jedno przejście dla pieszych, to na wzniesieniu wiaduktu. Poczekajmy jednak na analizę, która da podstawy do wprowadzenia ewentualnych zmian. Postulaty radnych to jedynie propozycje. Osobiście uważam iż powinniśmy zaufać fachowcom I dać im możliwość wykazania się – mówi nam radny Tomasz Suchożebrski. Radny Łukasz Lewandowski przyznaje, iż uwagi mieszkańców, dotyczące ronda i planowanej tam organizacji ruchu były zasadne.-Kolejny raz dowodzi to, iż należy budować i rozwijać miasto rozsądnie. Pamiętamy wszyscy i odczuwamy przecież problem z tunelem przy ul. Bałtyckiej, przez który choćby wóz strażacki nie jest w stanie przejechać. Niestety, W Grodzisku przy niektórych projektach mam wrażenie, ze panuje myśl " rób, ale nie myśl" – zaznacza radny Lewandowski. Ratusz odpowiada Jaki jest stanowisko ratusza w tej sprawie? -W odpowiedzi na przekazany wniosek z Komisji Gospodarki Gminnej zawarliśmy informacje o braku planowanych zmian na nowo wybudowanym rondzie. Powiatowy Zarząd Dróg, który jest zarządcą drogi a zarazem inwestorem poinformował radnych, iż przejścia dla pieszych wybudowano zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi dotyczącymi budowy rond i lokalizowania przejść dla pieszych – wyjaśnia w rozmowie z nami Katarzyna Marcinkowska, wiceburmistrz Grodziska Mazowieckiego. -Ich odległość od ronda jest prawidłowa, zapewnia zarówno pieszym jak też kierującym pojazdami odpowiednia widoczność, miejsce na zatrzymanie i bezpieczne korzystanie z ronda – dodaje.
3 godzin temu
