Rowery miejskie w Opolu od jesieni? Są dwie oferty

1 godzina temu

Wszystko wskazuje na to, iż rowery miejskie w Opolu wrócą. Nie będzie to jednak rychły powrót z uwagi na zmiany w specyfikacji warunków zamówienia. Urząd Miasta Opola chce gwałtownie rozstrzygnąć przetarg, by ruszyć do działania.

Dwie firmy chcą dostarczyć rowery miejskie w Opolu

Ratusz przeznaczył na sfinansowanie tego zamówienia prawie 3,2 mln zł. Do przetargu zgłosiły się dwa podmioty.

  • Konsorcjum firm Orange Polska S.A. i Roovee S.A. wyceniło realizację zamówienia podstawowego na ponad 2,3 mln zł, całkowity koszt w propozycji tego wykonawcy wynosi 3,3 mln zł;
  • Spółka Nextbike Polska S.A. zażądała ponad 2,8 mln zł za zamówienie podstawowe, a łączna wartość tej oferty opiewa na blisko 3,7 mln zł.

Skarga do KIO i opóźnienie startu

Wcześniej firma Orange Polska zaskarżyła warunki przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej. Operator zakwestionował wymóg uruchomienia systemu w ciągu 60 dni od podpisania umowy. Przedstawiciele spółki argumentowali, iż produkcja nowoczesnych jednośladów i ich transport z Azji zajmują więcej czasu.

W konsekwencji Orange zaproponowało wydłużenie terminu dostawy pojazdów elektrycznych do czterech miesięcy od uruchomienia sieci.

Skarga i zmiany w specyfikacji warunków zamówienia wpłynęły na harmonogram projektu. W efekcie wypożyczalnie ruszą najwcześniej jesienią 2026 roku.

– jeżeli uda się rozstrzygnąć gwałtownie przetarg, to stacje mogą się pojawić w Opole jeszcze przed startem kolejnego roku akademickiego – poinformował Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola.

Rowery miejskie w Opolu – gdzie będą stacje jednośladów

Zwycięzca przetargu dostarczy 200 fabrycznie nowych pojazdów. Równo połowę z nich stanowić będą rowery elektryczne. Operator zainstaluje sprzęt w 12 punktach na terenie miasta:

  • Plac Wolności,
  • Sosnkowskiego-Politechnika (przystanek),
  • Pl. Jana Pawła II,
  • Sosnkowskiego-Wiejska (przystanek),
  • Chabrów-Szkoła (przystanek),
  • Niemodlińska-Koszyka (pawilon AS),
  • Wyspa Pasieka (most im. Sendlerowej),
  • Prószkowska-Kampus (przystanek),
  • Plac „Kory” Olgi Sipowicz,
  • Dambonia-pętla,
  • Al. Solidarności (przystanek),
  • Centrum Usług Publicznych ul. Pileckiego.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania

Idź do oryginalnego materiału