1 godzina temu
Rozbudowa autostrady A4 w województwie opolskim to temat wracający jak bumerang. Kolejne Generalne Pomiary Ruchu wykazywały, iż jest to najbardziej obciążona droga w naszym regionie. Doświadczył tego zresztą chyba każdy, kto korzystał z tej trasy. Zdarza się, iż prawym pasem jedzie tyle pojazdów ciężarowych, iż kierowcom aut osobowych pozostaje poruszanie się pasem lewym przez dłuższy czas.
Mając na uwadze, iż realizowane są prace nad projektami, których przedmiotem jest rozbudowa trasy A4 w województwach dolnośląskim, śląskim i małopolskim, zapytaliśmy jak pod tym względem rysuje się sytuacja w województwie opolskim. Dociekaliśmy m.in.:
- czy drogowcy planują poszerzenie drogi o dodatkowy, trzeci pas ruchu na obu nitkach na terenie całego województwa, czy tylko na wybranych odcinkach;
- czy w planach jest budowa nowych węzłów lub przebudowa i rozbudowa obecnych;
- czy w przypadku odcinka w rejonie Góry św. Anny w planach jest poprowadzenie go w nowym śladzie lub wydrążenie tunelu we wzniesieniu.
Rozbudowa autostrady A4 w województwie opolskim. Ministerstwo Infrastruktury podało daty
Odpowiedź z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad była lakoniczna. Jak wskazała Agata Andruszewska, rzeczniczka GDDKiA w Opolu, inwestycja ta znajduje się w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych 2030 (z perspektywą do 2033 r.), ale kolejnych decyzji w tym zakresie można się spodziewać po publikacji wyników GPR wykonanego w 2025 roku. Te mamy poznać w drugiej połowie tego roku.
Nieco więcej informacji udało nam się uzyskać z Ministerstwa Infrastruktury. – Prace przygotowawcze dla rozbudowy autostrady A4 w woj. opolskim są na wczesnym etapie – mówi Anna Szumańska, rzeczniczka prasowa resortu.
Zaznacza, iż dopiero po opracowaniu dokumentacji projektowej będzie można przygotować wieloaspektową analizę rozbudowy drogi, w tym „realnych potrzeb” związanych z rozbudową węzłów drogowych. Anna Szumańska zaznacza, iż GDDKiA jako jedno z zadań związanych z planowaną inwestycją wskazała konieczność rozbudowy węzła Opole Zachód.
Rzeczniczka ministerstwa infrastruktury wskazuje, iż rozbudowa autostrady A4 w województwie opolskim planowana jest na lata 2032-2036.
– Należy przy tym mieć na uwadze, iż harmonogram ten jest uzależniony od zakończenia prac przygotowawczych i uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych pozwalających na przeprowadzenie adekwatnych prac budowlanych – zaznacza Anna Szumańska.
Co będzie się działo na innych odcinkach najdłuższej autostrady w Polsce
Wskazane daty nie pozostawiają jednak wątpliwości. Rozbudowa autostrady A4 w województwie opolskim będzie musiała poczekać do czasu, aż nastąpi realizacja prac w sąsiednich regionach.
W przypadku woj. dolnośląskiego modernizacji doczekać ma się odcinek od Krzyżowej, przez Legnicę, aż do Wrocławia. Tu harmonogram wygląda następująco:
- odcinek Krzyżowa – Legnica: przetarg na rozbudowę 35 km trasy ma być ogłoszony na początku 2027 roku, a finał prac w 2031 roku,
- odcinek Legnica – Kostomłoty: prace mają się odbywać w obecnym śladzie autostrady A4, inwestycja w formule „zaprojektuj i zbuduj” ma być realizowana w latach 2029-2034,
- odcinek Kostomłoty – Wrocław Wschód: tu autostrada A4 ma być poprowadzona w nowym śladzie, z radami realizacji takimi, jak w przypadku poprzedniego odcinka.
GDDKiA rozpoczęła też poszukiwania podmiotu, który wykona projekt rozbudowy 15,5 km trasy A4 pomiędzy węzłami Brzęczkowice i Byczyna. To element szerszego zadania. Drogowcy zapowiedzieli już bowiem, iż chcą rozbudować autostradę A4 na całej jej długości z woj. śląskim. Na tym nie koniec, plan zakłada też prace w woj. małopolskim, od granicy z woj. śląskim aż do węzła w Balicach koło Krakowa. Dobudowa trzeciego pasa ma w woj. śląskim nastąpić w latach 2030-2032.
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
