Ruszyła budowa nowej stacji kolejowej w woj. łódzkim. Będą szybkie połączenia z Warszawą, Krakowem i Katowicami

Ruszyły pierwsze prace przy nowej stacji

W Białej Rawskiej rozpoczęła się budowa nowej stacji przy Centralnej Magistrali Kolejowej. Dzięki inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. mieszkańcy powiatu rawskiego po raz pierwszy zyskają dostęp do szybkiej kolei.

Obecnie wykonawca przygotowuje teren pod budowę pierwszego z dwóch nowych torów. W kolejnym etapie powstaną rozjazdy, które pozwolą włączyć nowe tory do linii kolejowej.

To jeden z kluczowych elementów przedsięwzięcia, niezbędny do uruchomienia nowej stacji i prowadzenia ruchu pociągów z zachowaniem wysokich parametrów eksploatacyjnych Centralnej Magistrali Kolejowej.

Następnym krokiem będzie budowa peronów i pozostałych elementów infrastruktury niezbędnych do obsługi stacji. Roboty nie wpływają na bieżący rozkład jazdy pociągów.

- Budowa stacji w Białej Rawskiej to istotny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym i impuls dla rozwoju gospodarczego regionu. Powiat, który nigdy nie miał dostępu do kolei, zyska szybkie i wygodne połączenia

- powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Dwa perony po 400 metrów i nowe tory

W ramach inwestycji powstanie nowa stacja wyposażona w dwa perony jednokrawędziowe o długości 400 metrów, zlokalizowane przy nowych torach nr 3 i 4.

Infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Na peronach znajdą się wiaty, ławki, oświetlenie, nagłośnienie oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej.

- Rozpoczęcie prac budowlanych oznacza przejście od planów do realizacji. Nowa stacja na CMK zapewni mieszkańcom powiatu rawskiego dostęp do jednej z najważniejszych linii kolejowych w kraju i stworzy nowe możliwości codziennych podróży oraz rozwoju regionu

- dodał Marcin Mochocki, członek Zarządu, dyrektor ds. realizacji inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A.

Fot. PKP PLK/Bartłomiej Słyś

Będzie wiadukt, parkingi i nowe dojścia

Zakres inwestycji obejmuje również budowę wiaduktu pieszo-rowerowego, który zapewni bezpieczne dojście do peronów. Powstanie także układ drogowy służący obsłudze podróżnych, chodniki i parkingi.

Całość ma umożliwić wygodne przesiadki między transportem drogowym a koleją.

Prace obejmą również wiadukt drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 725. Dzięki temu pod obiektem będzie można poprowadzić dwa dodatkowe tory Centralnej Magistrali Kolejowej.

Wartość umowy na zaprojektowanie i wykonanie prac budowlanych wynosi 146 895 210 zł brutto. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetu państwa. Wykonawcą jest firma PORR S.A., a zakończenie prac zaplanowano na przełom 2027 i 2028 roku.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/nik-pyta-o-ponowny-remont-placu-wolnosci-chce-wyjasnien-od-prezydent-lodzi/BUiP54DN6hzk3TyORK5c