S10 Bydgoszcz – Nakło. Jest przetarg na projekt i budowę

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła drugi przetarg na projekt i budowę S10 Bydgoszcz – Wyrzysk. Poszukiwany jest wykonawca odcinka Bydgoszcz Zachód – Nakło nad Notecią.

9 grudnia GDDKiA poinformowała o rozpoczęciu postępowania, które wyłoni firmę bądź konsorcjum odpowiedzialne za budowę S10 między Bydgoszczą a Wyrzyskiem: odcinka Nakło nad Notecią – Wyrzysk. Inwestycja obejmuje projekt i budowę drogi, budowę węzłów drogowych Sadki i Nakło nad Notecią oraz przebudowę i remont łącznic węzła Wyrzysk, budowę Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie i Obwodu Utrzymania Drogi z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi w rejonie węzła Nakło nad Notecią.

Zgodnie z zapowiedziami, przetarg na odcinek drugi: Bydgoszcz Zachód – Nakło nad Notecią (bez węzłów) miał zostać ogłoszony jeszcze w tym roku. I tak się stało: dziś (17 grudnia) GDDKiA rozpoczęła poszukiwania wykonawcy.

S10 Bydgoszcz – Nakło będzie przebiegać na północ od obecnej DK10, która docelowo stanie się drogą wojewódzką. W ramach odcinka powstaną dwa węzły: Ślesin, Kruszyn (Sicienko), a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Dodatkowo odcinek uwzględnia parę Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie (ze stacją paliw) oraz w sumie 22 obiekty inżynierskie.

– Po budowie skróci się czas przejazdu na trasie Szczecin – Bydgoszcz. Poprawi się też połączenie całego regionu z północną Wielkopolską i woj. zachodniopomorskim – informuje bydgoski oddział GDDKiA.

Wstępny termin otwarcia ofert ustalono na 23 stycznia 2026 roku. – Zawarcie umowy z wykonawcą planujemy w III kwartale przyszłego roku, po czym nastąpi etap opracowania projektu budowlanego i procedury związane z uzyskaniem pozwolenia na budowę (decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej  -  ZRID). Prace budowlane planowane są na lata 2028-2031 – czytamy w komunikacie.

Przy ocenie ofert dla odcinka Bydgoszcz Zachód – Nakło nad Notecią Generalna Dyrekcja weźmie pod uwagę cenę (60% wagi), przedłużenie długości gwarancji na ekrany akustyczne, konstrukcje wsporcze czy elementy posadowienia (20%) i przedłużenie długości gwarancji na obiekty mostowe wraz z wyposażeniem (20%).

Przygotowania do budowy S10 Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Wyrzysk rozpoczęły się w 2018 roku od zawarcia umowy na opracowanie  studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. W 2021 roku GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji  środowiskowej, która została wydana w 2022 roku. W latach 2024-2025,  w ramach umowy z biurem projektów Transprojekt Gdański, wykonano badania  podłoża pod inwestycję.