Ścieżka rowerowa połączy Osiedle Młodych z centrum. Prace pochłoną blisko 3 mln złotych

Dziewięć miesięcy potrwa budowa nowej ścieżki rowerowej łączącej największe świdnickie osiedle ze śródmieściem. Właśnie wybrano wykonawcę wartej blisko 3 mln złotych inwestycji.

Jak ma przebiegać nowa trasa rowerowa? Ścieżka rozpocznie się przy skrzyżowaniu ulic kard. Stefana Wyszyńskiego i Ignacego Prądzyńskiego. Następnie prowadzić będzie wzdłuż ulic Wyszyńskiego oraz Jana Riedla, na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 35 przecinając ulicę Ludwika Zamenhofa oraz Ofiar Oświęcimskich obok istniejących przejść dla pieszych, idąc dalej wzdłuż ulicy Ofiar Oświęcimskich, prowadząc do skrzyżowania ulic Ofiar Oświęcimskich, Komunardów i Władysława Sikorskiego. Tam ścieżka będzie rozwidlać się – z jednej strony umożliwiając wjazd do Parku Młodzieżowego, a z drugiej prowadząc w kierunku skweru przy ulic Wałowej, łącząc się z istniejącą trasą dla jednośladów wzdłuż ulicy Sikorskiego.

Przetarg na wykonanie ścieżki pieszo-rowerowej o długości około 1,37 km ogłoszono w październiku 2025 roku. W ramach inwestycji przewidziano nie tylko budowę samej ścieżki, ale również przebudowę znajdujących się przy trasie chodników, zjazdów, zatok autobusowych, oświetlenia ulicznego i sygnalizacji świetlnej, budowę zatoki postojowej dla samochodów osobowych przy ul. Ofiar Oświęcimskich, która znajduje się na wysokości w tej chwili istniejącego tam odcinka ścieżki rowerowej, a także budowę dwóch nowych przystanków autobusowych na ulicy Prądzyńskiego, blisko skrzyżowania z ulicą Wyszyńskiego i wejścia do kościoła pw. NMP Królowej Polski.

W listopadzie poinformowano, iż do przetargu przystąpiło siedem firm i konsorcjów. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum EMBUD ROAD i EMBUD, które zaproponowało wykonanie robót za ponad 2 mln 957 tys. złotych, natomiast najwięcej zażyczyła sobie wrocławska spółka Berger Bau Polska – niemal 5 mln 487 tys. złotych. Złożone oferty zostały poddane ocenie pod kątem ceny oraz okresu gwarancji.

W czwartek, 8 stycznia 2026 roku ogłoszono, iż za najkorzystniejszą uznana została oferta konsorcjum EMBUD ROAD oraz EMBUD. To właśnie tym firmom powierzona zostanie realizacja rowerowej inwestycji. Wykonawcy mają uporać się z tym zadaniem w ciągu dziewięciu miesięcy od dnia podpisania umowy.

Przebieg nowej ścieżki rowerowej – projekt docelowej organizacji ruchu (mat. UM Świdnica):

odcinek wzdłuż ulic Wyszyńskiego i Riedla:

rejon skrzyżowania ulic Riedla, Zamenhofa i Ofiar Oświęcimskich:

odcinek wzdłuż ulicy Ofiar Oświęcimskich:

Przebieg nowej trasy (zdjęcia z października 2025)

1 z 70

/mn/