Skład „Malinka” okazał się hitem. W ciągu roku pokonał 75 tys. km

Pociąg „Malinka” w pierwszy kurs wyruszył 1 lutego 2025 roku o godz. 6.52 z Brzegu. Był to powrót połączenia zlikwidowanego 25 lat temu. Od połowy grudnia skład zaczyna kursy we Wrocławiu, łącząc województwa dolnośląskie, opolskie i śląskie. W ciągu jednego kursu pokonuje 241 kilometrów. Zatrzymuje się na 28 stacjach. Na tej liście są:

• Brzeg,
• Opole,
• Kędzierzyn-Koźle,
• Rybnik,
• Ustronie.

Na trasie poruszają się pojazdy Impuls, umożliwiające przewóz rowerów. Od uruchomienia pociąg „Malinka” wykonał 372 kursy i pokonał prawie 75 tys. kilometrów. Przewiózł tysiące pasażerów. Niedziela 1 lutego 2026 była okazją do rocznicowych wspomnień.

– „Malinka” gwałtownie pokazała swój potencjał i dziś jest rozpoznawalna. Jej sukces najlepiej potwierdzają nie tylko statystyki, ale przede wszystkim to, iż pasażerowie wracają do podróży tym pociągiem i polecają go innym – mówił Wojciech Dinges, wiceprezes POLREGIO

– Turystyczne walory połączenia docenili także mieszkańcy Dolnego Śląska. Ich zainteresowanie było tak duże, iż wspólnie z samorządem województwa opolskiego wydłużyliśmy trasę do Wrocławia. Pociąg „Malinka” jest jednym z przykładów skutecznej współpracy POLREGIO z samorządami województw przy tworzeniu oferty kolejowej – zaznaczał.

Pociąg „Malinka” obchodził pierwsze urodziny – fot. POLREGIO

Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego, przypomniał, iż pociąg „Malinka” miał ułatwić dojazd do atrakcji turystycznych tuż za granicą regionu.

– Pociąg w czasie ferii zimowych i wakacji jeździł codziennie, przez pozostałą część roku były to połączenia weekendowe. Zainicjowanie tego kierunku było strzałem w dziesiątkę. Jak się okazuje, korzysta z niego wielu Opolan, nie brakuje też przejazdów grupowych – zauważa Robert Węgrzyn.

***

Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania