Specjalny samochód wyjedzie na ulice Krakowa. Będzie skanował zaparkowane auta

W przyszłym tygodniu na krakowskie ulice wyjedzie samochód wyposażony w system CityScanner. Jego zadaniem będzie automatyczne skanowanie zaparkowanych pojazdów i sprawdzanie, czy za postój została wniesiona opłata. To kolejny etap testów elektronicznej kontroli w Obszarze Płatnego Parkowania.

Samochód pojawi się w dwóch rejonach miasta. Test obejmie sektor B5 w rejonie ul. Monte Cassino oraz sektor A13 w rejonie ul. Dietla. Podczas przejazdów aparatura zamontowana na pojeździe będzie zbierać dane dotyczące zaparkowanych samochodów.

Po zakończeniu objazdów zebrane dane zostaną porównane z informacjami, którymi dysponuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Na tej podstawie oceniona zostanie skuteczność działania rozwiązania w warunkach krakowskiego Obszaru Płatnego Parkowania.

ZDMK sprawdzi wyniki testu

Po zakończeniu testów wykonawca przygotuje raport. Znajdą się w nim informacje dotyczące liczby wykonanych objazdów oraz zeskanowanych pojazdów. Analizie poddana zostanie również częstotliwość i skuteczność przejazdów.

Sprawdzona zostanie także jakość sygnału GPS. Raport ma zawierać zestawienie potencjalnych przypadków braku opłaty oraz wnioski dotyczące możliwości wykorzystania elektronicznego systemu w krakowskim Obszarze Płatnego Parkowania.

To właśnie wyniki testów mają mieć znaczenie przy kolejnych decyzjach dotyczących e-kontroli. ZDMK planuje jeszcze w tym roku przygotować przetarg.

E-kontrola może pojawić się w Krakowie w 2027 roku

Plan zakłada, iż elektroniczna kontrola mogłaby zacząć funkcjonować w Krakowie od 2027 roku. Na obecnym etapie nie przesądzono jednak, iż samochody skanujące całkowicie zastąpią kontrolerów.

Rozważany jest model, w którym elektroniczna kontrola byłaby uzupełnieniem ich pracy. Ma to związek z różnymi warunkami parkowania w Krakowie.

Samochód skanujący musi bowiem poruszać się w przestrzeni, w której znajdują się między innymi miejsca wyznaczone wzdłuż jezdni, miejsca na chodnikach, wąskie uliczki czy wnętrza kwartałów. W części takich lokalizacji system nie byłby w tej chwili w pełni skuteczny. Tam kontrola przez cały czas musiałaby być prowadzona przez pracowników.

Ostateczna decyzja dotycząca modelu kontroli ma zostać podjęta po analizie wyników testów. Wraz z rozwojem technologii i zmianami w organizacji parkowania zakres e-kontroli mógłby w przyszłości zostać rozszerzony.

Te artykuły mogą Cię zainteresować:

Kraków czekają ogromne utrudnienia. 18 tysięcy uczestników ruszy ulicami miasta

Bramownice na ul. Mistrzejowickiej. Samochody wyższe niż 3,5 m nie przejadą

Osuwisko daje o sobie znać. Od dziś droga w Krakowie będzie zamknięta