Spór o ulicę Stanisława Augusta

Na Kamionku i nie tylko rozgorzała dyskusja wokół planowanej przebudowy ul. Stanisława Augusta. Sprawa jest o tyle niespotykana, iż część mieszkańców protestuje przeciwko poszerzeniu ulicy. Z jednej mamy do czynienia z wizją nowoczesnej infrastruktury dojazdowej, z drugiej ochroną spokoju i unikalnej enklawy.

Zwolennikami remontu i poszerzenia drogi są m.in. rodzice i włodarze dzielnicy. Argumentują to m.in. lepszym, bezpieczniejszym i wygodnym dojazdem do żłobka i przedszkola. Lokalni mieszkańcy obawiają się jednak utraty unikalnej enklawy, wycinki drzew przy Błoniach i tranzytu samochodów z ul. Grochowskiej. Mówią też o poszerzeniu ulicy aż do 14 metrów. Przy czym odcinek ulicy od przedszkola do fragmentu ul. Międzynarodowej jest bardzo wąską trylinką (droga ułożona z sześciokątnych płyt betonowych).

Ulica Stanisława Augusta przylega do Kamionkowskich Błoń Elekcyjnych, dlatego mieszkańcy podkreślają jak ważne jest zachowanie charakteru arterii. W tej kwestii powstała petycja pod nazwą „Chrońmy zabytkowe Kamionkowskie Błonia Elekcyjne – zmieńmy projekt przebudowy ulic”.

Dyskusja na temat planowanej przebudowy rozgrzała media społecznościowe.

– Dotychczasowa szerokość drogi powodowała korki, kolizje. – Placówki są doskonale skomunikowane, większość rodziców dzieci zamieszkałych dalej nie ma najmniejszego problemu z transportem. jeżeli jednak ktoś ma potrzebę skorzystania z auta również znajdzie miejsce bez problemu – o ile nie próbuje zaparkować pod samą furtką.

Co o sprawie mówi rzecznik UD Praga-Południe Andrzej Opala?

Przebudowa odcinka ulicy Stanisława Augusta i Międzynarodowej jest w tej chwili na etapie koncepcji. realizowane są wewnętrzne rozmowy dotyczące geometrii ulicy, w tym m. in. z Biurem Architektury i Planowania Przestrzennego i Biurem Zarządzania Ruchem Drogowym. W najbliższym czasie planowane jest spotkanie z Konserwatorem Zabytków. W związku z tym geometria ulicy nie została jeszcze ustalona.

Przebudowa odcinków ww. ulic jest podyktowana chęcią poprawy warunków ruchu i zapewnienia lepszego dojazdu, w tym służb ratunkowych, do nieruchomości zlokalizowanych przy ulicy. Z informacji uzyskanych od Mieszkańców wynika, iż szczególnie w godzinach porannych, w rejonie przedszkola i żłobka sytuacja drogowa staje się trudna i konfliktowa. Ruch dwukierunkowy pozwoli na rozładowanie ruchu pojazdów w trakcie szczytów komunikacyjnych. W ramach projektu przewiduje się również poprawę warunków ruchu pieszych dzięki budowie nowych chodników i wyniesienia przejść dla pieszych. Teren planuje się zagospodarować zielenią, w tym poprzez nasadzenia drzew. Zasadne jest również, aby przy sporządzaniu obecnego projektu przewidzieć postulaty parkingowe i zwiększyć ilość ogólnodostępnych miejsc postojowych w tej okolicy.

Projekt stałej organizacji ruchu przebudowy ulicy nie uzyskał jeszcze zatwierdzenia Biura Zarządzania Ruchem Drogowym. W związku z tym nie pozostało znana ostateczna szerokość pasa drogowego i ilość zieleni zajętej przez drogę.

Wiemy także, iż do chwili uzyskania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej, konsultacje z mieszkańcami nie są planowane.

Jaki docelowy kształt będzie mieć ulica? Na ostateczną wersję projektu trzeba jeszcze poczekać…

Koszt prac to 12 mln złotych. Prace mają się rozpocząć w 2027, a zakończyć 2028 r.

MaG