W drugim kwartale 2024 roku sprzedaż samochodów Tesli odnotowała znaczący spadek – dostarczono 384 122 pojazdy, co oznacza 13-procentowy spadek w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, kiedy to sprzedano 443 956 aut.
Aby uniknąć kolejnego rocznego spadku sprzedaży, Tesla musi w drugiej połowie roku sprzedać ponad milion aut – co może być trudne z uwagi na niepewność gospodarczą, rosnące taryfy oraz potencjalne wycofanie ulg podatkowych na samochody elektryczne, takich jak federalna ulga w wysokości 7500 dolarów, będąca częścią nowego projektu ustawy forsowanej przez administrację Trumpa.
W marcu w salonach Tesli na całym świecie rozpoczęły się protesty, wymierzone w polityczną aktywność Elona Muska, co mogło wpłynąć na wizerunek firmy. Musk opuścił formalnie administrację Trumpa, gdzie pełnił funkcję doradczą ds. cięcia wydatków.
Sam Musk twierdził niedawno, iż sprzedaż znacząco się poprawiła, jednak analitycy zauważają, iż mimo spadku ogólnej liczby dostaw, niektóre dane były lepsze od oczekiwań – sprzedaż modeli 3 i Y wyniosła łącznie 373 728 sztuk, przewyższając prognozy Wall Street zakładające 356 000. W reakcji na to akcje firmy wzrosły o 4,6 procent.
– Spodziewaliśmy się gorszych wyników, szczególnie po serii pesymistycznych prognoz z zeszłego tygodnia – ocenił Seth Goldstein z Morningstar, dodając jednak, iż dane pokazują, iż Tesla stoi przed poważnymi wyzwaniami. – Firma potrzebuje nowego, tańszego modelu, by przyspieszyć sprzedaż.
Również Sandeep Rao z Leverage Shares wyraził ostrożną nadzieję, zauważając, iż tempo spadku sprzedaży wyraźnie się zmniejszyło, co może sugerować osiągnięcie dolnego punktu cyklu i potencjał odbicia w drugiej połowie roku.
Tesla wciąż nie wprowadziła na rynek zapowiadanego od dawna przystępnego cenowo auta elektrycznego, mimo iż konkurencja – szczególnie chińska – przyciąga klientów nowoczesnymi i atrakcyjnie wycenionymi pojazdami. Firma zapowiedziała rozpoczęcie produkcji tańszej wersji Modelu Y przed końcem czerwca, jednak według doniesień Reutersa z kwietnia, harmonogram ten został przesunięty o kilka miesięcy.
Obecnie Tesla koncentruje się mniej na nowych modelach, a bardziej na rozwoju robotyki, autonomicznej jazdy i robotaksówek. Testy tych ostatnich prowadzone są w Austin w Teksasie, jednak nie obyło się bez kontrowersji – po kilku incydentach, w tym przypadku, gdy pojazd poruszał się po złym pasie, zainteresowanie sprawą wyrazili federalni regulatorzy.
Konkurencja na rynku, szczególnie w Europie, rośnie. W maju sprzedaż Tesli na 30 europejskich rynkach spadła o 28%, mimo dynamicznego rozwoju całego segmentu samochodów elektrycznych. Chiński gigant BYD systematycznie odbiera firmie Muska udziały rynkowe.
Musk przyznał, iż jego zaangażowanie polityczne i funkcja szefa Departamentu Efektywności Rządowej (DOGE) w USA oraz wspieranie prawicowych kandydatów w Europie mogły zaszkodzić Tesli. Mimo to uważa, iż główną przyczyną spadków jest to, iż klienci czekają na odświeżony Model Y.
Tesla zaprezentuje pełne dane finansowe za drugi kwartał 23 lipca. W pierwszym kwartale 2024 roku zysk netto firmy spadł aż o 71 procent.
