
Sądeckie jednostki OSP znalazły się wśród beneficjentów kolejnego rozdania pieniędzy z budżetu Województwa Małopolskiego. Wsparcie otrzymają strażacy z Korzennej, Głębokiego i Stadeł, a także OSP Zalesie z sąsiedniej gminy Kamienica. Podczas XXXIII Sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego sporo miejsca poświęcono również przyszłości Małopolskich Linii Dowozowych, których jednym z ważniejszych węzłów jest Nowy Sącz. System urósł już do 74 linii, a tylko w pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku przewiózł ponad 4 mln pasażerów.
XXXIII Sesja Sejmiku Województwa Małopolskiego odbyła się w poniedziałek, 31 sierpnia. Obrady zdominowała dyskusja dotycząca finansowania i organizacji publicznego transportu zbiorowego. Radni zdecydowali również o kolejnych dotacjach dla Ochotniczych Straży Pożarnych i przyjęli deklarację ustanawiającą rok 2027 Rokiem Stanisława Wyspiańskiego.
Z perspektywy mieszkańców Nowego Sącza i Sądecczyzny szczególnie istotne są dwie kwestie – pieniądze dla lokalnych druhów oraz dalszy rozwój transportu autobusowego.
60 tys. zł dla trzech OSP z powiatu nowosądeckiego
W ramach naboru „Małopolskie OSP 2026” przyznano 58 dotacji o łącznej wartości blisko 1,5 mln zł. Pieniądze mają pomóc m.in. w zakupie samochodów strażackich oraz quadów.
Na liście znalazły się trzy jednostki z powiatu nowosądeckiego.
OSP Korzenna otrzyma 30 tys. zł na samochód ratowniczo-gaśniczy lekki o masie od 3 do 7,5 tony.
Po 20 tys. zł otrzymają OSP Głębokie w gminie Piwniczna-Zdrój oraz OSP Stadła w gminie Podegrodzie. W obu przypadkach dofinansowanie przeznaczone jest na samochody rozpoznawczo-ratownicze.
Łącznie oznacza to 70 tys. zł bezpośredniego wsparcia dla trzech jednostek OSP z powiatu nowosądeckiego.
Sądecki akcent można znaleźć również tuż za granicami powiatu. OSP Zalesie w gminie Kamienica otrzyma 15 tys. zł na zakup quada, natomiast OSP Jaworzna w gminie Laskowa również otrzyma 15 tys. zł na taki pojazd.
Blisko 2 mln zł dla małopolskich strażaków
To nie jedyne pieniądze rozdysponowane podczas sesji. Samorząd województwa przyznał dodatkowo dziesięć dotacji na łączną kwotę 390 tys. zł, przeznaczonych m.in. na samochody ratowniczo-gaśnicze, wyposażenie sekcji dronowej, specjalistyczne szkolenia oraz remonty.
Łącznie w obu częściach wsparcia mowa więc o kwocie zbliżającej się do 2 mln zł.
– Realizacja zadania będzie miała strategiczne znaczenie, gdyż znacząco pozwoli podnieść stopień przygotowania operacyjnego jednostek OSP w województwie małopolskim oraz poprawić efektywność działań ratowniczych, a tym samym zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców – podkreślił wicemarszałek Ryszard Pagacz.
Małopolskie Linie Dowozowe rosną. Nowy Sącz jednym z ważnych węzłów
Drugim istotnym dla Sądecczyzny tematem była przyszłość Małopolskich Linii Dowozowych.
Skala rozwoju systemu jest ogromna. W 2019 roku funkcjonowały zaledwie 3 linie, podczas gdy w tej chwili jest ich już 74. Od września mają ruszyć kolejne trzy połączenia, co zwiększy ich liczbę do 77.
Autobusy MLD docierają w tej chwili do 117 gmin we wszystkich powiatach Małopolski. Jednym z dużych węzłów przesiadkowych obsługiwanych przez system jest właśnie Nowy Sącz.
Flota MLD liczy ponad 200 pojazdów, a każdego dnia na trasy wyjeżdżają 132 autobusy.
Ponad 4 mln pasażerów w siedem miesięcy
Rosnąca liczba połączeń przekłada się na zainteresowanie pasażerów. W 2025 roku z Małopolskich Linii Dowozowych skorzystało blisko 5,3 mln osób, czyli o ponad 1,2 mln więcej niż rok wcześniej.
Tymczasem tylko w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2026 roku autobusy przewiozły już ponad 4 mln pasażerów.
– W 2019 roku były to trzy linie, w 2020 – dziewięć, w 2021 – siedemnaście, w 2022 roku – dwadzieścia trzy. W 2023 roku w regionie funkcjonowało już blisko czterdzieści linii. Kolejne lata to był dalszy wzrost: w 2024 roku uruchomiliśmy 53 linie, w roku ubiegłym – 57. Jeszcze w tym roku osiągniemy pułap 77 linii – wyliczał marszałek Łukasz Smółka.
Ponad 103 mln zł na autobusy. Co dalej z finansowaniem?
To właśnie przyszłość finansowania transportu wywołała podczas sesji największą dyskusję.
W 2026 roku oferta przewozowa oparta jest na rekordowym finansowaniu przekraczającym 103,6 mln zł. Ponad 41 mln zł pochodzi z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, a ponad 62 mln zł zapewniają Województwo Małopolskie oraz jednostki samorządu terytorialnego.
W rozwój MLD angażuje się w tej chwili 67 samorządów, które przeznaczają na ten cel ponad 23 mln zł.
Marszałek Łukasz Smółka zadeklarował, iż Małopolska jest gotowa przejąć większą rolę w koordynowaniu transportu publicznego w regionie.
– Województwo Małopolskie jest liderem w integracji transportu kolejowego i autobusowego. Jesteśmy otwarci na to, aby to samorząd województwa małopolskiego był takim integratorem, koordynatorem, o ile chodzi o publiczny transport zbiorowy – mówił marszałek.
W dyskusji uczestniczyli także były minister infrastruktury, poseł Andrzej Adamczyk oraz sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec.
MLD mają jeździć dalej
Temat jest istotny również z perspektywy mniejszych miejscowości Sądecczyzny, gdzie autobus niejednokrotnie jest podstawowym sposobem dotarcia do szkoły, pracy, lekarza czy stacji kolejowej.
Marszałek poinformował, iż planowana zmiana ustawy nie została przyjęta, dlatego finansowanie będzie w tej chwili odbywać się według dotychczasowych zasad.
– Małopolskie Linie Dowozowe funkcjonują. I będą funkcjonować dalej – pod warunkiem, iż będzie finansowanie – zaznaczył Łukasz Smółka.
Dla Sądecczyzny rozwój autobusów regionalnych nabiera dodatkowego znaczenia wraz z ogromnymi inwestycjami kolejowymi i stopniowym tworzeniem systemu, w którym lokalny autobus ma dowozić pasażera do pociągu, a nie z nim konkurować.
2027 będzie Rokiem Stanisława Wyspiańskiego
Podczas poniedziałkowej sesji radni przyjęli także deklarację ustanawiającą 2027 rok Rokiem Stanisława Wyspiańskiego.
Samorząd chce wykorzystać tę okazję do organizacji wystaw, spektakli teatralnych, koncertów, konferencji, konkursów oraz projektów edukacyjnych przybliżających mieszkańcom Małopolski twórczość jednego z najwybitniejszych polskich artystów.
Na zakończenie obrad przypomniano również o przypadającej 31 sierpnia 46. rocznicy podpisania Porozumień Sierpniowych. Radni uczcili wydarzenia z 1980 roku wspólnym odśpiewaniem Mazurka Dąbrowskiego.
Z punktu widzenia Sądecczyzny najważniejsze konkrety z XXXIII Sesji Sejmiku to pieniądze dla jednostek OSP w Korzennej, Głębokiem i Stadłach oraz deklaracja dalszego rozwijania regionalnego transportu autobusowego, którego jednym z głównych węzłów pozostaje Nowy Sącz.

1 godzina temu











