Strefa Czystego Transportu w Krakowie. Jak SCT wywróciła rynek aut używanych. Czy mieszkańcom należy się odszkodowanie?

Wprowadzenie strefy czystego transportu w Krakowie od 1 stycznia 2026 roku wywołało efekt domina na lokalnym rynku motoryzacyjnym. Wartość starszych pojazdów spadła dramatycznie, a ich właściciele stoją przed dylematem: sprzedać za bezcen czy oddać na złom? Analizujemy skalę problemu i sprawdzamy, czy podobne zmiany czekają inne polskie miasta.