Sukces w ochronie dzieci i dramat wśród młodych kierowców – 111 ofiar na drogach w 2025 roku

Wstępne dane pokazują, iż w 2025 roku na norweskich drogach zginęło 111 osób. To o 24 ofiary więcej niż w roku ubiegłym. Jednocześnie po raz pierwszy od wielu lat nie zginęło żadne dziecko poniżej 14. roku życia.

Takie informacje wynikają z wstępnych statystyk wypadków opublikowanych przez Norweski Zarząd Dróg Publicznych (Statens vegvesen).

Przeczytaj również: Noworoczne postanowienia: dlaczego aż 20% rezygnuje już w styczniu?

Ogromny postęp w bezpieczeństwie dzieci

Jeszcze 50 lat temu w wypadkach drogowych ginęło 88 dzieci rocznie. W 2025 roku liczba ta spadła do zera. To efekt wieloletnich, konsekwentnych działań opartych na wiedzy, edukacji i systematycznej pracy nad bezpieczeństwem najmłodszych.

– Zdecydowanie zbyt wiele osób traci życie w ruchu drogowym i nie jestem zadowolona z rosnących statystyk wypadków śmiertelnych – mówi dyrektor generalna ds. dróg, Ingrid Dahl Hovland. – Jedynym jasnym punktem jest to, iż skutecznie chronimy najmłodsze dzieci. To wynik wieloletnich działań, takich jak zabezpieczenia dzieci w samochodach oraz intensywna praca nad postawami i świadomością w domach, przedszkolach i szkołach. To dowód, iż takie działania przynoszą efekty.

Niepokojący wzrost liczby ofiar wśród młodzieży

Znacznie gorzej wygląda sytuacja w grupie wiekowej 16–24 lata, gdzie odnotowano wyraźny wzrost liczby śmiertelnych wypadków. Statens vegvesen opublikował niedawno obszerny raport poświęcony wypadkom z udziałem młodych kierowców.

– Mamy do czynienia z tzw. „problemem chłopców” – podkreśla Hovland. – Młodzi mężczyźni jeżdżą zbyt szybko, podejmują ryzykowne decyzje i często przewożą pasażerów. Nie możemy akceptować sytuacji, w której młodzi kierowcy narażają życie swoje i innych. Brakuje im doświadczenia, prowadzą starsze samochody i znacznie częściej niż starsi kierowcy tracą panowanie nad pojazdem.

Dyrektor zapowiada zdecydowane działania:
– Nie rozwiążemy tego problemu wyłącznie poprzez rozbudowę infrastruktury. Musimy poprawić szkolenie kierowców, kształtować postawy i zachowania oraz rozważyć zaostrzenie niektórych przepisów.

Rząd zapowiada nowe działania

Minister transportu Jon-Ivar Nygård również wyraża poważne zaniepokojenie:
– Martwi mnie rozwój sytuacji na naszych drogach, szczególnie wśród najmłodszych kierowców. Musimy zrobić więcej, by zapobiec śmierci ludzi na norweskich drogach i skuteczniej docierać z przekazem do młodych uczestników ruchu.

W 2025 roku Norweski Zarząd Dróg Publicznych przedstawi czteroletni plan działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego do 2030 roku, zawierający ambitne cele – również wobec młodych kierowców.

Grudzień wyjątkowo tragiczny dla pieszych

W samym grudniu na drogach zginęło 9 osób, ponad dwa razy więcej niż w grudniu 2024 roku (4 ofiary). Wśród nich było 7 mężczyzn i 2 kobiety, a aż 5 z 9 wypadków dotyczyło pieszych. Ostatni z nich wydarzył się w Nordlandzie przedostatniego dnia roku.

Oznacza to, iż połowa wszystkich śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych w 2025 roku miała miejsce w grudniu.

Podsumowanie roku drogowego 2025

Wstępne dane wskazują, iż najwięcej ofiar pochłonęły:

• wypadki z wypadnięciem z drogi – 40 ofiar

• zderzenia czołowe – 40 ofiar

Pozostałe najważniejsze statystyki:

• Najwięcej ofiar odnotowano w regionie Vestland (16) oraz Innlandet (14)

• Østfold odnotował największą poprawę: 3 ofiary wobec 7 rok wcześniej

• Finnmark miał najmniej ofiar – 2 osoby

• Motocykliści są znacząco nadreprezentowani: 24 zabitych (o 4 więcej niż w 2024 r.)

• 45 osób zginęło w samochodach osobowych, wobec 31 rok wcześniej

• 4 ofiary na ATV, wobec 0 w 2024 r.

• 11 rowerzystów zginęło – najwyższy wynik od 10 lat

• 10 pieszych poniosło śmierć (6 w 2024 r.)

Wspieraj Radio Wataha, nasz Vipps: 696837

Źródło: Statens vegvesen, Zdjęcie: Wojtek Sobieski

Przeczytaj również: Od 2026 roku nowe licencje i karty HMS: Nowe obowiązki dla firm, kierowców i zleceniodawców