Systemy wspomagania jazdy jesienią – jak działa ESP na mokrej drodze?

Jesienna aura potrafi zaskoczyć choćby doświadczonych kierowców. Na szczęście współczesna motoryzacja oferuje zaawansowane rozwiązania, których zadaniem jest wspomóc człowieka w trudnych sytuacjach na drodze. Jednym z kluczowych systemów, który od lat wspiera bezpieczeństwo na drogach, jest ESP. [skip_ads] Czym jest i jak działa system ESP? Elektroniczny Program Stabilizacji, znany pod skrótem ESP ( Electronic Stability Program ), to jeden z najważniejszych aktywnych systemów bezpieczeństwa w nowoczesnych samochodach. Nieustannie analizuje tor jazdy i reaguje, zanim kierowca w pełni zda sobie sprawę z zagrożenia. ESP jest rozwinięciem dobrze znanych systemów ABS (zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania) oraz ASR (kontroli trakcji). Jego nadrzędnym celem jest zapobieganie poślizgom – zarówno nadsterownym, gdy „ucieka” tył pojazdu, jak i podsterownym, kiedy auto nie chce skręcić i wyjeżdża na zewnątrz zakrętu. Działanie systemu opiera się na sieci czujników, które w czasie rzeczywistym monitorują najważniejsze parametry. Czujniki prędkości obrotowej kół, kąta skrętu kierownicy, ciśnienia w układzie hamulcowym oraz przyspieszenia bocznego (tzw. czujnik odchylenia od toru jazdy) dostarczają dane do komputer