1 dzień temu
Decyzja obejmuje około 1 km przyszłej linii. Część torów będzie przebiegać w tunelu w sąsiedztwie Warszawy Zachodniej. To najważniejszy fragment, który umożliwi szybkie połączenie z Lotniskiem CPK i Łodzią oraz wpięcie nowej trasy w istniejący układ torowy PKP PLK.
Linia Warszawa–Łódź jako część „Y” KDP
Trasa między Warszawą a Łodzią jest jednym z najważniejszych elementów tzw. linii „Y” Kolei Dużych Prędkości. Za jej budowę odpowiada spółka CPK. Dzięki niej czas podróży między największymi miastami Polski ma znacznie się skrócić.
Piotr Rachwalski, członek zarządu CPK ds. kolei, podkreśla, iż to pierwszy krok z serii niezbędnych decyzji:
– Uzyskaliśmy pierwszą z 12 potrzebnych decyzji lokalizacyjnych. Ten istotny odcinek przeciera inwestycyjne szlaki. Czekamy na kolejne decyzje, które pozwolą nam kontynuować prace.
Dokumenty, pozwolenia i wykupy działek
Prace projektowe dla 140-kilometrowego odcinka Warszawa–Łódź dobiegają końca. CPK złożyło już 8 z 12 wniosków o decyzje lokalizacyjne do urzędów wojewódzkich. Spółka posiada również komplet decyzji środowiskowych oraz większość decyzji wodno-prawnych.
Odcinek ten jako pierwszy został objęty Kolejowym Programem Dobrowolnych Nabyć. Do dziś CPK wykupiło ponad 151 działek o łącznej powierzchni ponad 159 hektarów. Do programu przystąpiło ponad 95% właścicieli kwalifikowanych nieruchomości.
Przetargi i terminy
W ramach projektu zaplanowano osiem postępowań przetargowych. Sześć dotyczyć będzie głównych robót budowlanych. Pozostałe dwa obejmą systemy sterowania ruchem, teletechnikę oraz sieć trakcyjną.
Odcinek Warszawa–Łódź ma zostać uruchomiony pod koniec 2032 roku, równocześnie z Lotniskiem CPK. Kolejne części linii „Y” – z Łodzi do Wrocławia i Poznania – powinny zostać oddane do użytku do końca 2035 roku.
Szybsze podróże po Polsce
Nowa linia Kolei Dużych Prędkości skróci podróże między największymi miastami. Przejazd z Warszawy do Łodzi zajmie około 40 minut zamiast obecnych 70. Do Lotniska CPK mieszkańcy stolicy dojadą w mniej niż 20 minut.
Po zakończeniu całej linii „Y” podróż z Poznania lub Wrocławia do Warszawy potrwa niecałe 1 godz. 40 min – niemal o połowę krócej niż dziś.
