Takie używane tramwaje mogą trafić do Szczecina. „W grę wchodzi zakup 30-40 pojazdów”

Szczecin rozgląda się za tramwajami, które mogłyby zastąpić wysłużone, bezprzegubowe i wysokopodłogowe Tatry T6A2D. Jedną z najbardziej realnych opcji jest zakup 30-letnich wagonów GT6N z Berlina. – Za pewien czas będą wymagały modernizacji, ale i tak myślę, iż to dobry wybór, który pozwoli wreszcie zwiększyć udział taboru niskopodłogowego w szczecińskiej flocie – komentuje Ryszard Łukaszuk, miłośnik komunikacji miejskiej