Dwa odcinkowe pomiary prędkości
Pierwszy system będzie kontrolował około 30-kilometrowy fragment między węzłem Łódź Północ a okolicami węzła Skierniewice. Drugi obejmie trasę o długości 48 km, od Skierniewic do Pruszkowa.
Pomiary będą działać przez cały okres budowy i obejmą również miejsca, w których akurat nie będą prowadzone roboty. Na całym 92-kilometrowym odcinku A2 obowiązywać ma ograniczenie prędkości do 70 km/godz.
Odcinkowy pomiar działa inaczej niż tradycyjny fotoradar. Kamery rejestrują moment wjazdu i wyjazdu samochodu z kontrolowanego fragmentu, a system na tej podstawie oblicza jego średnią prędkość. Kierowcy będą więc musieli pilnować limitu na całej trasie objętej pomiarem.
https://tulodz.pl/lodzkie/wazna-inwestycja-w-woj-lodzkim-pnie-sie-w-gore-jest-zwiazana-z-obronnoscia/KyH3E9mEj2St992VQ74hPodczas prac ruch zostanie utrzymany
Za realizację inwestycji odpowiadać będą firmy Strabag i Budimex. Rozbudowa obejmie łącznie 92 km autostrady.
Na 89 km powstaną dodatkowe pasy ruchu, natomiast w rejonie węzła Łódź Północ zaplanowano wymianę nawierzchni. Po zakończeniu inwestycji kierowcy pojadą trzema pasami w każdym kierunku między Strykowem a Grodziskiem Mazowieckim. Dalej, od Pruszkowa w stronę Warszawy, autostrada będzie miała po cztery pasy.
GDDKiA zapowiada, iż podczas prac ruch zostanie utrzymany. Kierowcy muszą jednak liczyć się z utrudnieniami i ograniczeniami związanymi z przebudową.

43 minut temu









