Terminal LNG w Świnoujściu zwiększył możliwości. Może obsłużyć 60 cystern dziennie

Terminal LNG w Świnoujściu ma większe możliwości załadunku skroplonego gazu ziemnego. Po rozbudowie infrastruktury uruchomiono czwarte stanowisko dla autocystern. Dzięki temu obiekt może obsługiwać do 60 pojazdów dziennie, czyli o połowę więcej niż wcześniej.

Inwestycja GAZ-SYSTEM zwiększa możliwości dystrybucji LNG do odbiorców w różnych częściach Polski. Gaz przewożony autocysternami trafia między innymi do lokalnych stacji regazyfikacji, z których następnie jest dostarczany do odbiorców.

Ponad 57 tysięcy cystern od początku działania usługi

Skala dotychczasowej działalności pokazuje, jak istotną funkcję pełni załadunek autocystern w świnoujskim terminalu. Od uruchomienia tej usługi wyjechało z niego ponad 57 tysięcy cystern, które przewiozły łącznie ponad 2,3 mln mł LNG.

Według danych przedstawionych przez GAZ-SYSTEM w komunikacie z lipca 2026 roku, w pierwszej części tego roku obsłużono ponad 6 tysięcy cystern. Załadowano do nich około 250 tys. mł skroplonego gazu ziemnego.

Usługa działa przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Jedna cysterna może odebrać około 18 ton LNG, co odpowiada mniej więcej 40 mł skroplonego gazu. Po regazyfikacji, czyli zmianie stanu skupienia z ciekłego na gazowy, taka ilość odpowiada blisko 24 tys. mł gazu ziemnego.

Kolejny etap rozwoju terminalu

Czwarte stanowisko załadunkowe jest kolejnym elementem rozbudowy infrastruktury LNG w Świnoujściu. Wcześniej powstał trzeci zbiornik na skroplony gaz ziemny oraz drugie nabrzeże.

GAZ-SYSTEM rozwija również infrastrukturę gazową w innych częściach kraju. Jednym z realizowanych projektów jest budowa pływającego terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej. Inwestycje mają zwiększać możliwości importu i dystrybucji gazu oraz wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne Polski.

– Terminal LNG w Świnoujściu odgrywa coraz większą rolę nie tylko jako miejsce odbioru dostaw skroplonego gazu ziemnego, ale również jako centrum jego dystrybucji na terenie całego kraju – podkreślał Sławomir Hinc, prezes zarządu GAZ-SYSTEM, w komunikacie dotyczącym uruchomienia czwartego stanowiska.

Większa liczba stanowisk załadunkowych oznacza możliwość sprawniejszej obsługi transportu LNG i zwiększenia dostaw do odbiorców, którzy korzystają z gazu dostarczanego autocysternami.