Tramwaj na Szwederowo. Startuje przetarg

Budowa tramwaju na Szwederowo może rozpocząć się w przyszłym roku. Ogłoszenie o przetargu pojawiło się już w dzienniku urzędowym Unii Europejskiej.

Budowa dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą Bielicka to jedna z trzech szynowych inwestycji przygotowywanych przez bydgoskich drogowców. Drugą jest budowa linii łączącej Bielawy i Rondo Fordońskie pomiędzy jezdniami alei Wyszyńskiego (trwa przetarg na dokumentację) oraz połączenie pętli Rycerska z Gdańską przez Chocimską i Nowoświecką.

Głównym celem tramwaju na Szwederowo jest budowa odcinka od ronda Kujawskiego do ronda Grunwaldzkiego – przyszłościowo byłaby to idealna okazja do reaktywacji pomysłu sprzed lat i budowy tramwaju na Błonie. Miasto na razie przygotowuje się do pierwszego etapu trasy: od Kujawskiej do Skorupki. Prace zakładają przebudowę ulicy Solskiego w całości do przekroju dwujezdniowego – tramwaj pojedzie zielonym torowiskiem między jezdniami, powstaną też chodniki i drogi rowerowe o długości trzech kilometrów, a przy Bielickiej pętla tramwajowo-autobusowa z podstacją zasilającą.

W ramach zadania węzeł przesiadkowy Rondo Kujawskie zostanie doposażony w dwa dodatkowe przystanki tramwajowe, a część ulic poprzecznych zostanie rozbudowana lub przebudowana w celu upłynnienia ruchu tramwajowego i samochodowego. Między rondem Kujawskim a ul. T. Lenartowicza oraz na wysokości Konopnej powstaną dodatkowe przejścia dla pieszych wraz z przejazdami rowerowymi.

Na przystankach mają stanąć wiaty z roślinami rosnącymi na dachach; przewidziano też zadaszony parking rowerowy w obrębie pętli przy ul. Bielickiej. Nowością będą kieszeniowe parki wzdłuż Solskiego (m.in. przy Konopnej, Bielickiej oraz przy Kossaka). Podobnie jak teraz przy rondzie Kujawskim, z myślą o rozbudowie w kierunku Szubińskiej torowisko zakończy się ślepo na wysokości pawilonu handlowego przy Kossaka.

Tramwaj na Szwederowo. Przetarg na budowę

W lutym, przy okazji wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, ratusz zapowiadał ogłoszenie przetargu na budowę linii tramwajowej jeszcze w tym roku. Ten rozpoczyna się pod koniec lata – ogłoszenie o rozpoczęciu postępowania pojawiło się dziś (5 września) w dzienniku urzędowym Unii Europejskiej.

Zadanie będzie podzielone na dwa etapy: pierwszy obejmuje odcinek od Ronda Kujawskiego do ul. Bielickiej wraz z pętlą tramwajową, a drugi odcinek od pętli tramwajowej na ul. Bieleckiej do końca zakresu opracowania. Przedmiot zamówienia realizowany będzie wspólnie przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej oraz Miejskie Wodociągi i Kanalizację; w zakresie prac realizowanych na rzecz MWiK jest m.in. budowa kanalizacji deszczowej.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Na tę inwestycję rowerową czekaliśmy latami. Właśnie się rozpoczyna

Budowa linii ma zająć 27 miesięcy od dnia podpisania umowy, z czego 15 ma zająć realizacja odcinka Rondo Kujawskie – Bielicka. Kryteriami oceny ofert są cena (60% wagi), długość gwarancji na roboty budowlane (20%) oraz na zieleń (20% wagi). Planowany termin, w którym poznamy propozycje cenowe potencjalnych wykonawców to 10 października, ale ze względu na skalę zamówienia na pewno zostanie przesunięty.

Szacunkowy koszt inwestycji wycenia się na 115 milionów złotych, z czego 63,5 miliona to dofinansowanie UE w ramach niedawno podpisanej umowy na pozyskanie środków z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko. Ile miasto rzeczywiście wyda na inwestycję, dowiemy się po wyborze najkorzystniejszej oferty, a być może też po ewentualnych aneksach do umowy.