Tramwaj wodny nie rozwiąże problemów Warszowa. Co naprawdę otrzymają mieszkańcy Warszowa?

Rozmowy dotyczące rekompensat za wielkie inwestycje realizowane na prawobrzeżu Świnoujścia wchodzą w decydującą fazę. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście planują przedsięwzięcia, które na wiele lat zmienią otoczenie Warszowa, dostęp do części wybrzeża oraz codzienne życie mieszkańców.

Dlatego dziś najważniejsze pytanie brzmi: co konkretnie otrzymają mieszkańcy Warszowa i całego prawobrzeża?

Apelujemy do prezydent Świnoujścia Joanny Agatowskiej o przedstawienie pełnej listy oczekiwań, postulatów i inwestycji, które miasto zamierza wynegocjować od GAZ-SYSTEMU oraz zarządu portu.

Nie chodzi o ogólne deklaracje ani kolejne zapowiedzi. Mieszkańcy mają prawo poznać konkretne rozwiązania, kwoty, terminy oraz zasady ich realizacji.

Mieszkańcy Warszowa powinni poznać całą listę

Trudno uwierzyć, iż władze miasta przystępują do tak ważnych rozmów bez wcześniej przygotowanej listy potrzeb mieszkańców. Taka lista powinna już istnieć i obejmować najważniejsze problemy Warszowa, Przytoru, Łunowa, Karsiboru oraz pozostałych części prawobrzeża.

Dlaczego nie została jeszcze przedstawiona opinii publicznej?

Mieszkańcy powinni wiedzieć, czy miasto domaga się między innymi modernizacji dróg, nowych chodników, poprawy komunikacji, budowy infrastruktury społecznej, zabezpieczenia terenów rekreacyjnych, ograniczenia hałasu, ochrony środowiska oraz rzeczywistego wsparcia lokalnej społeczności.

To właśnie takie działania mogą być uznane za realną rekompensatę za uciążliwości wynikające z rozwoju portu i infrastruktury energetycznej.

Tramwaj wodny nie rozwiąże problemów Warszowa

W debacie publicznej najczęściej pojawia się temat tramwaju wodnego. Przedstawia się go jako jedną z korzyści związanych z planowanym porozumieniem pomiędzy miastem, GAZ-SYSTEMEM i zarządem portu.

Trzeba jednak jasno powiedzieć, iż tramwaj wodny nie musi oznaczać bezpośredniej poprawy warunków życia mieszkańców Warszowa.

Jeżeli jego głównym zadaniem będzie obsługa ruchu turystycznego oraz dowożenie turystów do konkretnych atrakcji lub obiektów komercyjnych, trudno przedstawiać go jako rekompensatę dla całej lokalnej społeczności.

Mieszkańcy prawobrzeża potrzebują rozwiązań, z których będą korzystać każdego dnia, a nie jedynie projektu promującego ruch turystyczny lub wspierającego wybrane działalności gospodarcze.

Na co zostaną wydane miliony złotych?

Jeżeli GAZ-SYSTEM i zarząd portu zamierzają przeznaczyć miliony złotych na działania związane z rekompensatami, opinia publiczna powinna dokładnie wiedzieć, gdzie trafią te pieniądze.

Należy ujawnić:

• jaka będzie całkowita wartość wsparcia dla Świnoujścia,

• jaka część pieniędzy zostanie przeznaczona bezpośrednio na Warszów i prawobrzeże,

• jakie inwestycje zostaną sfinansowane,

• kto będzie beneficjentem poszczególnych projektów,

• kto będzie zarządzał przekazanymi pieniędzmi,

• jakie będą koszty utrzymania nowych przedsięwzięć,

• czy środki trafią do mieszkańców i miejskiej infrastruktury, czy przede wszystkim do wybranych przedsiębiorców.

To nie mogą być rozmowy prowadzone wyłącznie za zamkniętymi drzwiami. Chodzi o publiczne pieniądze, publiczną przestrzeń oraz decyzje, które będą miały wpływ na przyszłość całej części miasta.

Co powinni otrzymać mieszkańcy prawobrzeża?

Lista oczekiwań wobec GAZ-SYSTEMU i zarządu portu powinna powstać przy udziale mieszkańców. To oni najlepiej wiedzą, czego brakuje na Warszowie i jakie problemy od lat pozostają nierozwiązane.

Wśród możliwych postulatów powinny znaleźć się:

• modernizacja ulic i chodników,

• poprawa bezpieczeństwa na drogach,

• budowa ekranów i zabezpieczeń ograniczających hałas,

• monitoring jakości powietrza i poziomu hałasu,

• nowe tereny rekreacyjne i sportowe,

• poprawa komunikacji miejskiej,

• bezpieczne przejścia dla pieszych i drogi rowerowe,

• wsparcie szkół, przedszkoli oraz lokalnych instytucji,

• inwestycje w ochronę zdrowia,

• programy społeczne dla dzieci, seniorów i rodzin,

• ochrona terenów zielonych oraz dostępnych fragmentów wybrzeża,

• fundusz przeznaczony wyłącznie na rozwój prawobrzeża.

Dopiero taki pakiet mógłby zostać uznany za rzeczywistą rekompensatę dla mieszkańców.

Mieszkańcy nie mogą pozostać jedynie widzami

Warszów i całe prawobrzeże od lat ponoszą konsekwencje funkcjonowania dużej infrastruktury portowej i energetycznej. Są to między innymi zwiększony ruch ciężarowy, hałas, presja inwestycyjna, ograniczenia przestrzenne oraz zmiany w dostępie do terenów rekreacyjnych.

Rozwój gospodarczy jest potrzebny. Nowe inwestycje mogą przynieść miejsca pracy, wpływy podatkowe i rozwój miasta. Nie oznacza to jednak, iż mieszkańcy mają jedynie obserwować, jak ich najbliższe otoczenie jest stopniowo zmieniane.

Powinni być partnerami rozmów, a nie jedynie odbiorcami gotowych decyzji.

Apel do prezydent Świnoujścia

Apelujemy do prezydent Joanny Agatowskiej o przedstawienie mieszkańcom pełnej informacji dotyczącej rozmów z GAZ-SYSTEMEM i Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Oczekujemy publikacji:

• listy wszystkich postulatów miasta,

• listy oczekiwań zgłoszonych przez mieszkańców Warszowa,

• projektów przewidzianych do realizacji,

• planowanych kosztów,

• źródeł finansowania,

• terminów wykonania,

• informacji o bezpośrednich beneficjentach.

Samo wskazanie tramwaju wodnego nie jest wystarczającą odpowiedzią. Mieszkańcy muszą wiedzieć, jakie konkretne korzyści otrzymają w zamian za dalszą industrializację prawobrzeża i ograniczenie dostępu do części nadmorskich terenów.

Jawność zamiast rozmów za zamkniętymi drzwiami

To jest moment, w którym należy rozmawiać otwarcie. Po podpisaniu porozumień może być już za późno na wprowadzanie najważniejszych postulatów.

Dlatego pełna lista oczekiwań powinna zostać opublikowana jeszcze przed zakończeniem negocjacji.

Mieszkańcy Warszowa mają prawo wiedzieć, co jest negocjowane w ich imieniu. Mają również prawo ocenić, czy proponowane rozwiązania rzeczywiście poprawią ich życie, czy będą jedynie dobrze brzmiącym dodatkiem do wielkich inwestycji.

Najważniejsze pytania

Czy miasto posiada już listę oczekiwań wobec GAZ-SYSTEMU i zarządu portu?

Władze miasta powinny jednoznacznie poinformować, czy taki dokument istnieje oraz kiedy zostanie opublikowany.

Czy tramwaj wodny będzie służył mieszkańcom Warszowa?

Powinny zostać przedstawione trasa, ceny biletów, częstotliwość kursów oraz główna grupa użytkowników tej komunikacji.

Ile pieniędzy trafi bezpośrednio na prawobrzeże?

Mieszkańcy powinni poznać konkretną kwotę oraz szczegółowy podział środków.

Kto będzie największym beneficjentem planowanego porozumienia?

Należy ujawnić, czy środki będą przeznaczone na infrastrukturę publiczną, czy na rozwiązania wspierające konkretne podmioty gospodarcze.

Kiedy mieszkańcy poznają treść porozumienia?

Dokument wpływający na przyszłość Warszowa powinien zostać przedstawiony opinii publicznej przed jego ostatecznym podpisaniem.

Mieszkańcy prawobrzeża nie oczekują kolejnych sloganów. Oczekują konkretów, jawności i inwestycji, które realnie poprawią ich codzienne życie.

————-

Prezydent Miasta Świnoujście
Joanna Agatowska
Urząd Miasta Świnoujście
ul. Wojska Polskiego 1/5
72-600 Świnoujście

Wniosek o przedstawienie listy oczekiwań i inwestycji dla mieszkańców Warszowa i prawobrzeża

Szanowna Pani Prezydent,

w związku z prowadzonymi rozmowami dotyczącymi rekompensat, zadośćuczynienia lub innych form wsparcia związanych z inwestycjami realizowanymi przez GAZ-SYSTEM S.A. oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. na prawobrzeżu Świnoujścia zwracamy się z prośbą o przedstawienie pełnej listy oczekiwań, postulatów i inwestycji zgłoszonych przez Miasto w imieniu mieszkańców Warszowa oraz całego prawobrzeża.

Rozmowy dotyczące rekompensat za ograniczenie dostępu do części terenów nadmorskich, rozbudowę infrastruktury portowej oraz skutki wielkich inwestycji przemysłowych wchodzą w decydującą fazę. Mieszkańcy mają zatem prawo wiedzieć, jakie konkretne korzyści zostały dla nich zaproponowane lub wynegocjowane.

Prosimy, aby przekazane informacje nie ograniczały się wyłącznie do zapowiedzi uruchomienia tramwaju wodnego ani do projektów służących obsłudze ruchu turystycznego lub działalności pojedynczych przedsiębiorców.

Tramwaj wodny może być dodatkową atrakcją turystyczną i alternatywną formą transportu, jednak trudno uznać go za bezpośrednią rekompensatę dla mieszkańców Warszowa, którzy na co dzień ponoszą konsekwencje rozwoju infrastruktury portowej i przemysłowej.

W związku z powyższym prosimy o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jakie postulaty, oczekiwania i żądania zostały przedstawione GAZ-SYSTEM S.A. oraz Zarządowi Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. w imieniu mieszkańców Warszowa i prawobrzeża?
2. Które z przedstawionych propozycji mają bezpośrednio poprawić jakość życia mieszkańców Warszowa?
3. Jakie konkretne inwestycje infrastrukturalne, społeczne, komunikacyjne, rekreacyjne lub środowiskowe mają zostać zrealizowane na prawobrzeżu?
4. Czy przewidziano inwestycje dotyczące dróg, chodników, transportu publicznego, bezpieczeństwa, ochrony przed hałasem, terenów zielonych, dostępu do plaży oraz infrastruktury społecznej?
5. Jakie kwoty mają zostać przeznaczone na poszczególne przedsięwzięcia?
6. Kto uczestniczył w ustalaniu listy potrzeb i oczekiwań mieszkańców?
7. Czy lista ta była konsultowana z mieszkańcami Warszowa, radą osiedla, lokalnymi organizacjami lub przedstawicielami społeczności prawobrzeża?
8. Czy Miasto posiada gwarancje, iż środki przekazane przez GAZ-SYSTEM S.A. oraz zarząd portu zostaną przeznaczone przede wszystkim na potrzeby mieszkańców, a nie na obsługę ruchu turystycznego lub wsparcie działalności wybranych przedsiębiorców?
9. Czy przygotowano harmonogram realizacji uzgodnionych inwestycji oraz wskazano podmioty odpowiedzialne za ich wykonanie?
10. Czy pełna treść planowanego porozumienia oraz lista uzgodnionych świadczeń zostaną opublikowane przed jego podpisaniem?

Mieszkańcy Warszowa od lat ponoszą bezpośrednie skutki rozwoju przemysłowej części miasta. To na prawobrzeżu realizowane są inwestycje o znaczeniu krajowym, które wpływają na przestrzeń, komunikację, środowisko, dostęp do terenów rekreacyjnych oraz codzienne funkcjonowanie lokalnej społeczności.

Dlatego oczekujemy, iż ewentualne rekompensaty będą miały charakter trwały, przejrzysty i odczuwalny bezpośrednio przez mieszkańców.

Prosimy o opublikowanie pełnej listy potrzeb i inwestycji, które mają zostać zrealizowane na rzecz Warszowa i prawobrzeża, wraz z informacją o ich wartości, terminach wykonania oraz źródłach finansowania.

Mieszkańcy nie powinni dowiadywać się po podpisaniu porozumienia, na co zostały przeznaczone wielomilionowe środki. Informacje te powinny zostać przedstawione opinii publicznej jeszcze przed podjęciem ostatecznych decyzji.

ŚWINOUJŚCIE – GAZ-SYSTEM PRZEKAZAŁ MIASTU JUŻ PÓŁ MILIARDA ZŁOTYCH – ILE Z TYCH PIENIĘDZY TRAFIŁO DO MIESZKAŃCÓW WARSZOWA ??

MOCNE OŚWIADCZENIE ORDYNATOR PORODÓWKI. RENATA WASZCZUK UJAWNIA POWODY ODEJŚCIA ZE SZPITALA W ŚWINOUJŚCIU

ŚWINOUJŚCIE. CZY „PORODÓWKA” W SZPITALU ZOSTANIE ZLIKWIDOWANA – DO PRZETRWANIA ZABRAKŁO PONAD 400 PORODÓW

Tramwaj wodny nie rozwiąże problemów Warszowa. Co naprawdę otrzymają mieszkańcy Warszowa?