Tramwaje wracają na Roosevelta, ale zaczynają się kolejne prace. Duże zmiany od soboty

1 godzina temu

Remont torowiska wzdłuż Roosevelta zakończy się w piątek, 2 października. Dzięki temu dzień później na ten odcinek wrócą tramwaje linii 3, 4, 9, 10, 11, 15, 18 i 19.

Jednocześnie 3 października ruszy wymiana rozjazdów i zwrotnic na Moście Teatralnym od strony ul. Fredry. Prace mają potrwać do 30 października.

W czasie robót możliwy pozostanie przejazd tramwajów w osi północ–południe, czyli pomiędzy Rondem Kaponiera a Winogradami i Piątkowem. Dostępny będzie również skręt w ul. Dąbrowskiego. Zamknięta zostanie natomiast możliwość przejazdu od Mostu Teatralnego w stronę centrum, w kierunku ul. Fredry, Mielżyńskiego i Gwarnej.

To właśnie z tego powodu linie 3, 4, 8, 9, 10, 16 i 19 będą kursować zmienionymi trasami.

Linia nr 3 wróci na stałą trasę w kierunku Unii Lubelskiej, natomiast w stronę Błażeja będzie korzystać z objazdu przez Gwarną, Św. Marcin, Rondo Kaponiera i Roosevelta.

Linia nr 4 pojedzie przez Roosevelta, Kaponierę, Św. Marcin i Gwarną, a następnie wróci na swoją trasę w kierunku placu Ratajskiego i Małych Garbar.

Linia nr 8 będzie kierowana przez Kraszewskiego, Zwierzyniecką i Rondo Kaponiera. Jednocześnie będzie już ponownie korzystać z trasy przez Most św. Rocha, który został otwarty dla tramwajów 30 września.

Linia nr 9 pojedzie przez Roosevelta i Kaponierę, a w przeciwnym kierunku dodatkowo przez Gwarną i Św. Marcin.

Linia nr 10 wróci na trasę prowadzącą przez Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi.

Na swoje stałe trasy przez Roosevelta i Rondo Kaponiera wrócą także linie 11 i 15.

Linia nr 16 pojedzie objazdem dolnym odcinkiem PST przez Dworzec Zachodni, Głogowską, Most Dworcowy i Towarową. Dalej będzie kontynuować trasę przez centrum i Most św. Rocha w kierunku Franowa.

Zmiany obejmą również linię nr 18, która ponownie będzie kursować przez Roosevelta, Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi.

Linia nr 19 zostanie skierowana przez Roosevelta i Rondo Kaponiera, omijając zamknięty fragment węzła przy Fredry.

Na czas prac zawieszona zostanie nocna linia tramwajowa nr 202.

Zmiany dotkną także komunikacji autobusowej. Nocne linie 212 i 222, 213 i 223, 214 oraz 215 będą kursować objazdem przez ul. Libelta.

Nowa organizacja ruchu oznacza więc częściowe przywrócenie normalnego funkcjonowania komunikacji na Roosevelta, ale jednocześnie kolejne utrudnienia w rejonie Mostu Teatralnego. Ten etap prac ma potrwać do końca października.

Linia nr 3 – powrót na stałą trasę w stronę Unii Lubelskiej, zmieniona trasa w kierunku Błażeja

BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ

powrót

UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – trasa kórnicka – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA

Linia nr 4 – zmiana trasy: objazd przez Kaponierę, Św. Marcin i Gwarną

POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY

Linia nr 8 – zmiana trasy, objazd przez Kraszewskiego, Zwierzyniecką i Kaponierę oraz Gwarną i Św. Marcin oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO

powrót:

MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY

Linia nr 9 – zmiana trasy: objazd przez Kaponierę w kierunku Dębca oraz Gwarną i Kaponierę w kierunku Piątkowskiej

PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – Witosa – PIĄTKOWSKA

Linia nr 10 – powrót na trasę przez Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi

BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

Linia nr 11 – powrót na trasę przez Roosevelta i Rondo Kaponiera

PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ

Linia 15 – powrót na trasę przez Roosevelta i Kaponierę

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia nr 16 – zmiana trasy: objazd dolnym odcinkiem PST wzdłuż Roosevelta przez Dworzec Zachodni PST, Głogowską, Most Dworcowy, Matyi i Towarową oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Powrót:

FRANOWO – Szwajcarska – Piaśnicka – trasa kórnicka – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni PST – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 18 – powrót na trasę przez Roosevelta, Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi

OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Linia nr 19 – zmiana trasy: objazd przez Roosevelta i Kaponierę

POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – POŁABSKA

Linia nr 202 (nocna) – zawieszona