Po tym, jak możliwie jak najszybciej drogowcy zamknęli wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej 364 w Gryfowie Śląskim, wykonawca przystąpił do prac remontowych.

Istniejący wiadukt powstał w 1963 roku. Jego całkowita długość wynosi 38,5 metra, a wraz ze skrzydłami podpór ok. 38,5 m, szerokość jezdni 6 metrów, a szerokość chodników dla pieszych: 2 x 1,80 m, światło pionowe (nad torem czynnym główka szyny) min. 5,91 m. Nośność użytkowa wiaduktu to 30 ton. Współrzędne mostu : 51.036394; 15.427536 [51°02’11.0″N 15°25’39.2″E].

Przymiarki do jego remontu trwały od dobrych kilku lat. W tym czasie opracowano projekt, zabezpieczono środki w budżecie województwa, ogłoszono przetarg i wyłoniono wykonawcę … ale nie przystąpiono do robót.

Jak ustaliła redakcja Lwówecki.info w maju 2023 roku inwestor przekazał wykonawcy plac budowy, po czym wykonawca rozpoczął uzgodnienia z PKP, opracowywał harmonogramy i wprawdzie mógł wejść z pracami późną jesienią ale od tego odstąpił.

– Wykonawca mógł wejść na plac budowy z tymi wszystkimi włączeniami ruchu, kiedy tak naprawdę nie dałoby się wykonać prac antykorozyjnych albo dopiero na wiosnę, w marcu. I zdecydowaliśmy, iż budowę rozpoczniemy od marca. – wyjaśniał nam Pan Tomasz Pieńkowski kierownik budowy remontowanego wiaduktu w Gryfowie Śląskim.

Zanim jednak firma mogła normalnie przystąpić do prac okazało się, iż wiadukt jest w katastrofalnym stanie. Wykonana ekspertyza jednoznacznie wskazała, iż stan techniczny mostu jest tak zły, zagrażający bezpieczeństwu jego użytkowników, iż należy niezwłocznie wyłączyć go z użytkowania.

Z dniem 25 marca 2024 roku droga wojewódzka 364 została zamknięta. Staraniami Pana Olgierda Poniźnika Burmistrza Gryfowa Śląski, Pana Daniela Koko Starosty Lwóweckiego i Pana Marka Makowskiego Kierownika ZDP w Lwówku Śląskim udało się wymóc na Dolnośląskiej Służbie Dróg i Kolei we Wrocławiu, iż ta oficjalnie objazd dla pojazdów do 3,5 tony wyznaczyła przez miejscowość Ubocze, dzięki czemu powstałe w wyniku zwiększonego natężenia ruchu uszkodzenia nawierzchni, czy poboczy zostaną wyremontowane ze środków województwa, a nie z budżetów naszego Powiatu, czy Gminy.

Robotnicy już od trzech tygodni pracują przy wiadukcie. Z wiaduktu zerwana została już nawierzchnia asfaltowa a płyta poddana została oczyszczeniu i konserwacji.

Po remoncie wiadukt cechował się będzie następującymi parametrami:

• klasa drogi: G,
• klasa obciążenia: „B” (40 ton),
• rozpiętości teoretyczne 25,60 m (bez zmian),
• długość całkowita (wraz ze skrzydłami podpór) ok. 38,5 m,
• ukos konstrukcji 90 °,
• światło poziome 19,00 m,
• światło pionowe (nad torem czynnym główka szyny) 5,91 m

Remont ma potrwać do listopada 2024 roku. Kierowcy, którzy każdego dnia muszą przemierzać trasę Gryfów Śląski – Lwówek Śląski liczą, iż prace uda się zakończyć wcześniej.